[实用新型]一种气缸盖加工模具有效
申请号: | 202020058354.2 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN212310594U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 黄剑鹏 | 申请(专利权)人: | 黄剑鹏 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B08B1/00;B08B15/04 |
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地址: | 510665 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸盖 加工 模具 | ||
本实用新型涉及气缸盖加工技术领域,且公开了一种气缸盖加工模具。该气缸盖加工模具,包括第一固定板和清洁装置,所述清洁装置设置于第一固定板的上方,所述第一固定板的顶部固定连接有第一固定块,所述第一固定块的顶部固定连接有工作台,所述第一固定板的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的数量为四个,四个所述支撑杆远离第一固定板的一端固定连接有第二固定板。本实用新型,通过第一固定板、第一固定块、工作台、支撑杆、第二固定板、第一电动伸缩杆、第三固定板、气缸、第二固定块、滑槽、滑块、驱动装置的联合设置,解决了目前的气缸盖加工模具在对气缸进行加工时,气缸容易产生位移,影响加工精度的问题。
技术领域
本实用新型涉及气缸盖加工技术领域,具体为一种气缸盖加工模具。
背景技术
气缸盖的作用是密封气缸,与活塞共同形成燃烧空间,并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷,同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封,气缸盖既不能损坏,也不能变形。为此,气缸盖应具有足够的强度和刚度。
现有的气缸盖加工模具进行工作的时候,不方便对气缸盖进行较好的夹持,不便于对气缸盖进行固定,进行冲压等一系列工作时容易产生偏差,降低了工作效率和工作质量。除此之外,现有的气缸盖加工模具在进行工作的时候,长时间的使用容易导致灰尘在工作台上堆积,如果不进行清理,对气缸盖的加工会产生一定的影响。因此,我们提出了一种气缸盖加工模具。
实用新型内容
针对现有技术的不足,实用新型提供了一种气缸盖加工模具,具备便于夹持固定、方便清洁等优点,解决了目前的气缸盖加工模具不方便夹持固定且不方便清洁的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种气缸盖加工模具,包括第一固定板和清洁装置,所述清洁装置设置于第一固定板的上方,所述第一固定板的顶部固定连接有第一固定块,所述第一固定块的顶部固定连接有工作台,所述第一固定板的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的数量为四个,四个所述支撑杆远离第一固定板的一端固定连接有第二固定板,所述第二固定板上固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆远离第二固定板的一端固定连接有第三固定板,所述第二固定板上固定连接有气缸,所述气缸的一端固定连接有第二固定块,所述第二固定块与第三固定板固定连接,所述第三固定板上开设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有滑块,所述滑块上固定连接有夹块。
进一步的,所述清洁装置包括固定杆,所述固定杆的顶部固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的顶部固定连接有第四固定板,所述第四固定板上固定安装有齿轮,所述第四固定板上固定安装有限位杆,所述限位杆内穿插设置有齿条,所述齿条的一端固定连接有清洁刷。
进一步的,所述工作台远离齿轮的一侧固定安装有废屑收集箱。
进一步的,所述滑块的数量为两个,两个所述滑块上均固定安装有驱动装置。
进一步的,所述夹块的一侧固定连接有缓冲装置。
进一步的,所述固定杆与工作台固定连接,所述齿轮与齿条啮合。
本实用新型的有益效果是:
1、该气缸盖加工模具,将气缸盖放置在工作台上,启动气缸带动第三固定板向下运动,通过在第三固定板上安装的加工装置对气缸盖进行加工,通过启动驱动装置,使两个滑块向中间运动,使夹块对气缸盖进行夹紧,缓冲装置减轻对气缸盖的伤害,避免工作时产生的移动,本装置通过第一固定板、第一固定块、工作台、支撑杆、第二固定板、第一电动伸缩杆、第三固定板、气缸、第二固定块、滑槽、滑块、驱动装置的联合设置,解决了目前的气缸盖加工模具在对气缸进行加工时,气缸容易产生位移,影响加工精度的问题。
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