[实用新型]一种花键轴端头固定装置

说明书

本实用新型属于花键轴固定技术领域，尤其为一种花键轴端头固定装置，包括花键轴本体、过渡轴头、连接柱、第一连接筒和第二连接筒，所述花键轴本体和过渡轴头的相对面均开设有卡槽；本实用新型，通过设置卡槽、卡板、通孔、螺纹柱和螺纹帽，当过渡轴头磨损后，可通过拧松螺纹帽，使螺纹柱与通孔脱离，使卡板与卡槽脱离，使花键轴本体与过渡轴头分离，可以对过渡轴头进行更换，更加的简单便捷，提高了工作效率，且对花键轴与过渡轴头固定的更加的牢固，通过设置第一连接筒、第二连接筒、内螺纹和外螺纹，使第一连接筒和第二连接筒可以与连接柱进行分离，方便对装置进行拆卸，当出现损坏时，方便对连接柱进行更换更加的方便。

技术领域

本实用新型属于花键轴固定技术领域，具体涉及一种花键轴端头固定装置。

背景技术

花键轴连接齿轮，齿轮连接联轴器，花键轴在正常传动情况下应该只承受扭矩,但在发动机启动和停止时会承受小齿轮的周向回转冲击，在高速回转过程中，如果齿轮动平衡不良，将造成径向跳动，对花键轴产生径向冲击，导致花键轴上的花键会产生严重的磨损，会使联轴器减震效果不好，一旦出现故障，维修难度大。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种花键轴端头固定装置，具有拆卸方便特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种花键轴端头固定装置，包括花键轴本体、过渡轴头、连接柱、第一连接筒和第二连接筒，所述花键轴本体和过渡轴头的相对面均开设有卡槽，所述连接柱的两个侧面均固定连接有卡板，两个所述卡板分别活动连接在两个卡槽内，所述连接柱的侧面设置有外螺纹，所述第一连接筒和第二连接筒的内壁上均设置有内螺纹，所述第一连接筒和第二连接筒均与连接柱螺纹连接,所述第一连接筒、第二连接筒、花键轴本体和卡板的侧面均开设有通孔，所述通孔内活动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的两端均螺纹连接有螺纹帽。

优选的，所述螺纹帽的底部开设有凹槽，所述凹槽的内壁上固定连接有弹簧，所述弹簧活动套接在螺纹柱的表面。

优选的，所述第一连接筒、卡板和过渡轴头上的通孔位置相对应，所述第二连接筒、花键轴本体和另一个卡板上的通孔位置相对应。

优选的，所述过渡轴头为高级氮化钢，硬度高。

优选的，两个所述卡槽的大小与位置与两个卡板的大小与位置相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置卡槽、卡板、通孔、螺纹柱和螺纹帽，当过渡轴头磨损后，可通过拧松螺纹帽，使螺纹柱与通孔脱离，使卡板与卡槽脱离，使花键轴本体与过渡轴头分离，可以对过渡轴头进行更换，更加的简单便捷，且操作简单，提高了工作效率，且对花键轴与过渡轴头固定的更加的牢固，通过设置第一连接筒、第二连接筒、内螺纹和外螺纹，使第一连接筒和第二连接筒可以与连接柱进行分离，方便对装置进行拆卸，当出现损坏时，方便对连接柱进行更换更加的方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型中A处放大的结构示意图；

图中：1、花键轴本体；2、过渡轴头；3、连接柱；4、卡板；5、通孔； 6、卡槽；7、第一连接筒；8、第二连接筒；9、外螺纹；10、内螺纹；11、螺纹柱；12、螺纹帽；13、凹槽；14、弹簧。

具体实施方式