[实用新型]一种蜗杆多节缸有效
申请号: | 202020058972.7 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211830458U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 占升平 | 申请(专利权)人: | 苏州高比智能科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;H02K7/116;H02K7/08 |
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地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜗杆 多节缸 | ||
本实用新型一种蜗杆多节缸,包括底座、驱动机构和多节伸缩机构,所述底座上安装有驱动机构,所述驱动机构上连接有多节伸缩机构;本实用新型电机工作带动丝杆转动,丝杆在转动的时候带动丝杆螺母移动,丝杆螺母带动第一伸缩杆随着丝杆螺母移动,第一伸缩杆移动时,带动齿条移动,齿条与蜗杆啮合传动,齿条与蜗杆传动类似齿轮齿条的运动,从而带动蜗杆转动,转动的蜗杆沿着齿条移动,蜗杆带动第二伸缩杆随着蜗杆移动,从而通过丝杆带动第一伸缩杆以及第二伸缩杆移动,进而实现多节伸缩;本实用新型的结构简单,设计新颖合理;本实用新型本实用新型的实现成本低,工作可靠性高,使用寿命长,使用效果好,便于推广使用。
技术领域
本实用新型涉及电动缸技术领域,具体涉及一种蜗杆多节缸。
背景技术
目前使用单节电动缸应用范围很广,主要用于汽车天线、舰船天线、起重设备伸缩臂、消防设备伸缩装置、舰船载体设备等,应用范围广,作用非常大。所谓电动缸就是采用驱动电动机带动螺杆旋转,通过螺母转化为直线运动,并推动活塞在缸筒内作往复直线运动。常用的电动缸一般为单级电动缸,单级电动缸结构简单,伺服控制性好,因此受到广泛的运用。但是,在实际的生产使用中,通常会出现安装空间小,而所需工作行程长的场合,或工作行程会变动的场合,这样单级电动缸虽然可以满足安装空间小,但是却无法满足工作行程要求。因此为了满足工作行程要求,将单级电动缸的行程加长,这样会导致电动缸变得笨重,而且其安装空间大,加长行程会导致电动缸工作不稳定。鉴于以上缺陷,实有必要设计一种蜗杆多节缸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蜗杆多节缸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蜗杆多节缸,包括底座、驱动机构和多节伸缩机构,所述底座上安装有驱动机构,所述驱动机构上连接有多节伸缩机构,所述驱动机构用于带动多节伸缩机构进行逐级伸缩,所述驱动机构包括电机,所述多节伸缩机构包括固定杆、第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述固定杆的底部固定在底座上,且底座为方形结构,增强固定杆的稳定性防止倾斜,所述固定杆为中空结构,所述固定杆中竖直设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆为中空结构,所述第一伸缩杆中竖直设置有第二伸缩杆。
优选的,所述电机固定在底座的上表面,所述电机的输出轴与丝杆固定连接,所述丝杆依次贯穿第一伸缩杆、第二伸缩杆并延伸至第二伸缩杆中。
优选的,所述丝杆上穿设有与其匹配的丝杆螺母,所述丝杆螺母固定在第一伸缩杆的底部。
优选的,所述丝杆上部套有支撑杆,所述支撑杆为中空的筒状结构。
优选的,所述支撑杆上端贯穿第一伸缩杆、第二伸缩杆并延伸至第二伸缩杆中,所述支撑杆下端固定在第一伸缩杆的底部。
优选的,所述支撑杆的一侧设置有齿条,所述齿条的一侧设置有与所述齿条啮合的蜗杆。
优选的,所述蜗杆的上下两端分别安装在轴承上,两个所述轴承均安装在轴承座上,两个所述轴承座分别固定在第二伸缩杆的上下两端。
与现有技术相比,本实用新型一种蜗杆多节缸,电机工作带动丝杆转动,丝杆在转动的时候带动丝杆螺母移动,丝杆螺母带动第一伸缩杆随着丝杆螺母移动,第一伸缩杆移动时,带动齿条移动,齿条与蜗杆啮合传动,齿条与蜗杆传动类似齿轮齿条的运动,从而带动蜗杆转动,转动的蜗杆沿着齿条移动,蜗杆带动第二伸缩杆随着蜗杆移动,从而通过丝杆带动第一伸缩杆以及第二伸缩杆移动,进而实现多节伸缩,且是多节同时伸缩;本实用新型的结构简单,设计新颖合理;本实用新型的实现成本低,工作可靠性高,使用寿命长,使用效果好,便于推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型一种蜗杆多节缸的立体图;
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