[实用新型]残油收集杯

说明书

本实用新型公开了残油收集杯。残油收集杯，包括：筒体，筒体内设有第一容置腔，筒体的底面上设有通孔；杯体，杯体内设有第二容置腔，杯体可拆卸地套设在筒体外，通孔使第一容置腔与第二容置腔连通。有益效果：通孔使残油可集中排出，可防止油液在筒体内积聚，可使抽油针管保持干燥状态，可防止抽油针管被抽出时油液滴落导致环境污染。杯体可集中收集油液，可防止油液在筒体内积聚，能使筒体保持清洁。杯体可拆卸，使油液容易被清理，有利于提高清理效率。本实用新型涉及汽车维修保养工具。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修保养工具，特别涉及残油收集杯。

背景技术

抽油机，又称废油机或换油机，可用于抽出汽车内的机油。抽油机通常设有若干抽油针管，抽油针管可伸入到汽车内进行抽油。抽油机上通常设有收纳筒，各个抽油针管可插入到收纳筒内进行存放。

残油，是指残留的油液。

现有技术中，收纳筒的内壁通常为圆筒状。当抽油针管放置在收纳筒内时，由于自重的作用，抽油针管的尖端通常抵靠在收纳筒的筒底，技术缺陷在于：抽油针管上的残油容易积聚在收纳筒的底部和抽油针管的端部，在清理残油时，需要使收纳筒与抽油针管完全分离，且抽油针管端部的残油容易滴落从而导致环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种残油容易收集和清理的残油收集杯。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

残油收集杯，包括：

筒体，筒体内设有第一容置腔，筒体的底面上设有通孔；

杯体，杯体内设有第二容置腔，杯体可拆卸地套设在筒体外，通孔使第一容置腔与第二容置腔连通。

上述残油收集杯至少具有以下有益效果：

通孔使残油可集中排出，可防止油液在筒体内积聚，可使抽油针管保持干燥状态，可防止抽油针管被抽出时油液滴落导致环境污染。杯体可集中收集油液，可防止油液在筒体内积聚，能使筒体保持清洁。杯体可拆卸，使油液容易被清理，有利于提高清理效率。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，杯体为透明材质。杯体透明，使杯体内的油液量可被观察，有利于及时清理，可防止油液满溢。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，杯体为弹性材质，杯体可通过弹性变形套紧在筒体的一端。杯体为弹性材质，可方便地实现可拆卸连接，有利于简化装拆步骤，还能简化杯体的总体结构。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，筒体的侧面上设有限位台阶，杯体的边缘可抵靠在限位台阶上。限位台阶使筒体的末端的径向尺寸逐渐变小，使筒体的末端可嵌入第二容置腔内，并可限制筒体进一步嵌入杯体内，有利于杯体的定位，可保证第二容置腔内具有足够的空间容纳油液。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，杯体的边缘设有凸缘，凸缘从杯体的口部向杯体的侧面以外凸出。凸缘可加强杯体口部的结构强度，有利于提高杯体的使用寿命。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，筒体的底面倾斜于筒体的侧面，通孔设在筒体的最低处。筒体的底面倾斜，使油液可集中到筒体的最低处，通孔设在筒体的最低处，能使油液最大程度地排出到筒体外，可减少油液在筒体内的残留量。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，筒体的底面与筒体的侧面之间的夹角小于90°。筒体的底面与筒体的侧面之间的夹角小于90°，能使第一容置腔内的油液集中到筒体最低处，可减少油液在筒体内侧壁的残留量。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，筒体的底面与筒体的侧面之间的夹角为80°。筒体的底面与筒体的侧面之间的夹角为80°，有利于油液在第一容置腔内集中到通孔处排出，还能使筒体的端部保持良好的结构强度。