[实用新型]一种公路工程监理用保护层厚度检测装置有效
申请号: | 202020059987.5 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211772666U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 廖君儒;王飞;刘永宁;王永刚;刘辉 | 申请(专利权)人: | 甘肃恒科交通工程监理有限公司 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 730070 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 监理 保护层 厚度 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程监理用保护层厚度检测装置,包括固定板,所述固定板的底部固定连接有连接架,所述连接架远离固定板的一端固定连接有底框,所述固定板的顶部固定连接有把手,所述固定板的两端滑动连接有测量杆,所述测量杆的表面设置有毫米刻度,本实用新型涉及道路施工技术领域。该一种公路工程监理用保护层厚度检测装置,达到了整体结构单一,便于操作,在底框的两侧设置定位杆,调节底板的高度,进而调整定位杆的位置,便于对待测量物品进行矫正对齐,利用支撑装置,对底板进行微调,提高定位杆的准确性,然后利用固定板两侧的测量杆进行测量,取两者平均值,提高测量精度,满足使用需求的目的。
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,更具体地说,涉及一种公路工程监理用保护层厚度检测装置。
背景技术
公路工程施工监理是指由独立的监理单位,受建设单位的委托和派遣,对工程建设的质量、投资、工期等进行全面的监督与管理,施工监理是指由独立的监理单位,受建设单位的委托和派遣,对工程建设的质量、投资、工期等进行全面的监督与管理。道路在施工过程中,需要对保护层厚度进行检测,目前,现有的公路工程监理用保护层厚度检测装置,只能单一方面的测量,测量误差的,影响测量精度,无法满足使用需求。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的现有的公路工程监理用保护层厚度检测装置,只能单一方面的测量,测量误差的,影响测量精度,无法满足使用需求的问题,本实用新型的目的在于提供一种公路工程监理用保护层厚度检测装置,它可以实现整体结构单一,便于操作,在底框的两侧设置定位杆,调节底板的高度,进而调整定位杆的位置,便于对待测量物品进行矫正对齐,利用支撑装置,对底板进行微调,提高定位杆的准确性,然后利用固定板两侧的测量杆进行测量,取两者平均值,提高测量精度,满足使用需求。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种公路工程监理用保护层厚度检测装置,包括固定板,所述固定板的底部固定连接有连接架,所述连接架远离固定板的一端固定连接有底框,所述固定板的顶部固定连接有把手;
所述固定板的两端滑动连接有测量杆,所述测量杆的表面设置有毫米刻度,所述测量杆的顶部固定连接有挡块,所述测量杆的底部固定连接有指针。
优选的,所述固定板的两侧设置有固定螺栓,所述固定板通过固定螺栓与测量杆固定连接。
优选的,所述底框的两侧设置有定位杆。
优选的,所述底框的内部固定连接有连接板,所述连接板转动连接有转动丝杠,所述转动丝杠与底框的内壁转动连接,所述转动丝杠的顶部固定连接有转动块,所述转动丝杠螺纹连接有运动架,所述运动架的两侧底部固定连接有运动杆,所述运动杆与底框滑动连接,所述运动杆位于底框外部的一端固定连接有底板。
优选的,所述底板的两侧设置有支撑装置,所述支撑装置包括螺纹杆,所述底板的两侧均有凸起段,所述底板的凸起段与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆的顶部固定连接有拧块,所述螺纹杆的底部固定连接有接触块。
3.有益效果
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