[实用新型]一种纺丝油箱的出油装置有效
申请号: | 202020060261.3 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN212103083U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 蔡辉 | 申请(专利权)人: | 长乐力恒锦纶科技有限公司 |
主分类号: | D01D5/096 | 分类号: | D01D5/096;D01D13/02 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 王美花 |
地址: | 350218 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纺丝 油箱 装置 | ||
本实用新型提供了一种纺丝油箱的出油装置,包括一油箱箱体、一浮球阀本体以及一出油连接管,所述油箱箱体的内壁上端设置有一进油口,所述浮球阀本体的进油端与所述进油口相连接;所述出油连接管的上端与所述浮球阀本体的出油端相连接,所述出油连接管的下端向下延伸至所述油箱箱体的内底部。本实用新型的优点在于:能够有效避免浮球阀本体在出油的过程中产生气泡,进而可避免影响纺丝质量和后续的加工工序。
【技术领域】
本实用新型涉及纺丝设备领域,特别涉及一种纺丝油箱的出油装置。
【背景技术】
在纺丝生产的过程中,都需要给丝条上油,因此在每条生产线上都需要设置一个中间油箱,该中间油箱的液面由一个不锈钢浮球阀进行控制。浮球阀在使用时,若中间油箱的油位下降,浮球阀就会打开,使油从浮球阀出口进入到中间油箱内;若中间油箱的油位上升到一定位置,浮球阀就会关闭,使油不再进入到中间油箱内。
然而,现有的浮球阀在实际使用时存在有如下缺陷:在中间油箱的油位下降使浮球阀打开后,油会从浮球阀的出口进入到中间油箱内,由于浮球阀的出口与中间油箱的液面具有一定的距离,因此,油在下滴的过程中会冲击液面并产生泡沫,而大量的泡沫长期漂浮在中间油箱内会使油剂产生变质,进而又会影响纺丝质量和后续的加工工序。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种纺丝油箱的出油装置,解决现有浮球阀在往油箱内送油的过程中会冲击液面并产生泡沫,进而会影响纺丝质量的问题。
本实用新型是这样实现的:一种纺丝油箱的出油装置,所述出油装置包括一油箱箱体、一浮球阀本体以及一出油连接管,所述油箱箱体的内壁上端设置有一进油口,所述浮球阀本体的进油端与所述进油口相连接;所述出油连接管的上端与所述浮球阀本体的出油端相连接,所述出油连接管的下端向下延伸至所述油箱箱体的内底部。
进一步的,所述浮球阀本体包括一阀体、一活塞、一硅胶密封件、一L型杠杆、一浮球以及一密封圈;所述硅胶密封件固设于所述活塞的前端;所述活塞的中部开设有一密封槽,所述密封圈套设于所述密封槽内,所述活塞堵设于所述阀体的出油端;所述L型杠杆的中部与所述阀体的底部铰接;所述L型杠杆的一端伸入所述阀体内,并抵接于所述活塞上;所述L型杠杆的另一端与所述浮球相连接。
进一步的,所述出油连接管为不锈钢钢管。
进一步的,所述出油连接管的上端设置有外螺纹,所述浮球阀本体的出油端设置有内螺纹;所述出油连接管与所述浮球阀本体之间通过所述外螺纹和内螺纹相连接。
本实用新型的优点在于:1、通过在浮球阀本体的出油端设置一根不锈钢钢管,并使不锈钢钢管的下端延伸至油箱箱体的底部,使得浮球阀本体在往油箱箱体内送油的过程中,油不会冲击液面,因此,能够有效避免浮球阀本体在出油的过程中产生气泡,进而可避免影响纺丝质量和后续的加工工序;2、在活塞的中部设置有密封圈,能够有效避免油剂从活塞的端部渗出。
【附图说明】
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型一种纺丝油箱的出油装置的俯视图。
图2是本实用新型中浮球阀本体的结构示意图。
图3是本实用新型中活塞与硅胶密封件的连接示意图。
图4是本实用新型中出油连接管的结构示意图。
附图标记说明:
100-出油装置,1-油箱箱体,11-进油口,2-浮球阀本体,21-阀体,22-活塞,221-密封槽,23-硅胶密封件,24-L型杠杆,25-浮球,26-密封圈,3-出油连接管,31-外螺纹。
【具体实施方式】
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