[实用新型]自驱动平移式辅助停车装置

说明书

本实用新型公开了一种自驱动平移式辅助停车装置，包括置于停车位位于道路一侧的停车平台，所述停车平台顶部设有用于车辆轮胎驶入的V型槽，所述V型槽内转动装配有与车辆车轮对辊接触的驱动辊轮，所述停车平台的底部设有带动停车平台进出停车位的移动滚轮；所述驱动辊轮包括平行布置的两组相对独立的辊轮，所述驱动辊轮通过辊轴转动装配在停车平台上，至少其中一组驱动辊轮的辊轴与停车平台之间设置有制动器；所述驱动辊轮的辊轴与移动滚轮的轮轴传动连接。本实用新型结构简单，稳定可靠，提高了停车位利用率，使得车辆能够轻松容易地进车停靠和驾车驶离，可以实现高效和安全的车辆侧方位停车，解决了停车难问题，尤其适合在空间紧张的停车位置。

技术领域

本实用新型涉及一种自驱动平移式辅助停车装置。

背景技术

近年国民经济的发展和人民生活水平的提高，我国车辆基数急剧增长，许多城市已经无法提供足够的停车位，很多大中城市出现了严峻的停车问题。尤其是在老旧小区或者城市的狭窄区域，停车问题尤其突出。在狭窄道路两侧的车位，需要通过侧方位停车的方式将车辆停入，侧方位停车对新手司机来说比较有难度，很多停车剐蹭就是发生在此，更车主带来了很多损失，当车位空间较短并且道路宽度也较窄的环境下，经验丰富的司机往往也不能够熟练的将车辆停入车位。所以迫切需要出现一种能够克服空间小同时具备高效率的侧方位辅助停车装置。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：针对小空间内的侧方位停车位存在停车难的问题，提供一种自驱动平移式辅助停车装置。

本实用新型采用如下技术方案实现：

自驱动平移式辅助停车装置，包括置于停车位位于道路一侧的停车平台1，所述停车平台1顶部设有用于车辆轮胎驶入的V型槽11，所述V型槽11内转动装配有与车辆车轮对辊接触的驱动辊轮2，所述停车平台1的底部设有带动停车平台进出停车位的移动滚轮6；

其中，所述驱动辊轮2包括平行布置的两组相对独立的辊轮，所述驱动辊轮2通过辊轴21转动装配在停车平台1上，至少其中一组驱动辊轮2的辊轴21与停车平台之间设置有制动器4；

所述驱动辊轮2的辊轴与移动滚轮6的轮轴传动连接。

进一步的，所述移动滚轮6固定装配在纵轴52上，所述纵轴52垂直于驱动辊轮2的辊轴21，所述停车平台1底部还转动装配有与纵轴垂直的横轴51，所述辊轴21和横轴51之间平行传动连接，所述横轴51与纵轴52之间交叉传动连接。

进一步的，所述驱动辊轮2的辊轴21通过同步带机构3与横轴51传动连接。

进一步的，所述停车平台1上分别对应车辆前轮和后轮均设有V型槽11，所有V型槽11内的驱动辊轮2的辊轴21均通过同步带机构3与横轴51传动连接，所述同步带机构3的从动轮通过超越离合器装配在横轴51上。

进一步的，所述横轴51和纵轴52之间通过锥齿轮副传动连接。

进一步的，所述纵轴52为平行布置的两组，每组纵轴52上装配有至少两组移动滚轮6。

进一步的，所述停车平台1端部沿车辆行驶方向设有便于车辆轮胎行驶的斜坡7。

进一步的，所述V型槽11内的两组驱动辊轮2之间的轴距小于车轮的直径。

在本实用新型的自驱动平移式辅助停车装置中，所述制动器为电磁制动器。

本实用新型的自驱动平移式辅助停车装置在使用时，车辆驶上停车平台，与车辆驱动轮接触的V型槽中的驱动辊轮的辊轴锁止，车辆的动力通过传动系统传送至停车平台的移动滚轮，实现停车平台横向平移，完成车辆的侧方位停车。

本实用新型具有如下有益效果：