[实用新型]一种分体式制动卡钳有效
| 申请号： | 202020061577.4 | 申请日： | 2020-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN211820482U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 史玉红;毕兰平 | 申请（专利权）人： | 浙江盘毂动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/092 | 分类号： | F16D65/092;F16D65/095;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/04 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强;余文祥 |
| 地址： | 321100 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 体式 制动 卡钳 | ||
1.一种分体式制动卡钳，包括钳体(1)、缸体(2)、卡钳支架(3)和将制动摩擦片压紧制动盘的制动机构，所述的钳体(1)与卡钳支架(3)之间设置有用于连接钳体(1)与卡钳支架(3)的滑动机构(6)，其特征在于，所述的缸体(2)与钳体(1)之间设有连接结构(5)，所述的钳体(1)可拆卸连接于缸体(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：所述的连接结构(5)包括开设于钳体(1)上的钳体连接孔(51)、开设于缸体(2)上与钳体连接孔(51)位置对应的缸体连接孔(52)以及用于连接钳体连接孔(51)与缸体连接孔(52)的连接轴(53)，所述的钳体(1)与缸体(2)通过连接轴(53)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：所述的钳体连接孔(51)和缸体连接孔(52)均为螺纹孔。
4.根据权利要求3所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：所述的连接轴(53)为与上述螺纹孔配合的螺栓。
5.根据权利要求2或3所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：所述的连接轴(53)为螺栓，所述的螺栓远离螺栓头一侧还设有与之螺纹连接的压紧螺母，所述的缸体(2)外侧设有与缸体连接孔(52)位置对应的沉孔，所述的压紧螺母设置于沉孔内。
6.根据权利要求2或3所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：所述的缸体连接孔(52)为4个且两两对称分布于缸体(2)两端；所述的钳体连接孔(51)为4个且两两对称分布于钳体(1)两端。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：所述的滑动机构(6)包括与钳体(1)滑动连接的滑柱(7)，所述的滑柱(7)靠近卡钳支架(3)的端部与卡钳支架(3)固定连接。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：所述的钳体(1)上开设有可供滑柱(7)滑动的滑孔(8)。
9.根据权利要求1或2或3所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：所述的制动机构包括设置在缸体(2)内的活塞(9)，所述的缸体(2)内开设有可供活塞(9)安装的油缸(10)。
10.根据权利要求7所述的一种分体式制动卡钳，其特征在于：所述的滑柱(7)的外侧套设保护套(11)，所述保护套(11)的两端分别与钳体(1)和卡钳支架(3)固定连接。
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