[实用新型]一种路面洒水装置

说明书

一种路面洒水装置，包括可移动底座和水箱；水箱内设有横隔板；水箱顶部设有注水孔、增压泵和伺服电机；增压泵的出气端插在水箱内；伺服电机的输出轴端部设有主动齿轮；可移动底座的末端连有C型钢立柱；在C型钢立柱的槽内设有滑块和传动螺杆；滑块内设有内螺纹管；传动螺杆插在内螺纹管中，在传动螺杆的顶部连有锥形齿轮；滑块的后侧连有固定箱；固定箱的下表面设有两个铰接板；在两个铰接板之间转动连接有C形的调节杆；在调节杆的下端部固定有横管；横管与水箱之间通过连接管连通；在横管的底部设有喷管。本实用新型解决了传统的洒水车对路边绿化带不能有效进行灌溉、路面积存大量水渍以及不能对扬尘大的地方进行近距离喷洒的技术问题。

技术领域

实用新型涉属于公路建设降尘技术领域，特别是一种路面洒水装置。

背景技术

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能，洒水车对我们的道路起了很大的作用，它可以使道路地面变得更干净，使空气变得清新。

中国专利授权公告号CN205242339U公开了一种路面洒水车，包括特有的喷水装置、红外传感器和液位传感器，虽然该装置可以预防洒水车喷水时喷到附近的行人和车辆，同时也可以及时补充水分，但是该洒水车将喷水装置设于洒水车底部，使得洒水车只能对路面进行洒水，而对于路边的绿化带不能有效的进行灌溉绿化，严重限制了洒水车的使用；此外，洒水车对路面洒水结束后，路面含有大量的水渍，若是不及时处理，会给行人和车辆带来很多的不便，造成污渍溅到行人和车辆上，并且该装置的洒水头的喷射角度不能改变，不能对扬尘较大的地方进行近距离的喷洒。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种路面洒水装置，要解决传统的路面洒水车对路边的绿化带不能有效的进行灌溉绿化、路面积存大量的水渍以及不能对扬尘较大的地方进行近距离喷洒的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种路面洒水装置，包括可移动底座和水箱；所述水箱设置在可移动底座的顶部，在水箱的内部设置有横隔板；所述横隔板将水箱分隔成前侧的储水室和后侧的泵水室；所述水箱的顶部开设有注水孔；所述水箱的顶部还设置有增压泵和伺服电机；所述增压泵的出气端插接在水箱内；所述伺服电机的输出轴端部固定有主动齿轮，且主动齿轮超出水箱的末端面；所述可移动底座的末端连接有C型钢立柱；所述C型钢立柱的槽口朝向后侧，C型钢立柱的顶部与水箱的顶部平齐，C型钢立柱的底部与可移动底座的底部平齐；在C型钢立柱的槽内设置有滑块和传动螺杆；所述滑块内设有内螺纹管；所述传动螺杆插设在内螺纹管中，且在传动螺杆的顶部连接有与主动齿轮互相啮合的锥形齿轮；所述传动螺杆转动时带动滑块上下移动；所述滑块的后侧固定连接有固定箱；所述固定箱的下表面、远离滑块的一侧设有铰接板；所述铰接板有两个，沿横向平行间隔布置；在两个铰接板之间转动连接有C形的调节杆；所述调节杆的开口朝向后侧，且在调节杆的下端端部固定有横管；所述横管与水箱之间通过连接管连通；在横管的底部、沿横向间隔布置有喷管。

优选的，所述水箱设置在可移动底座的顶部，在水箱的内部设置有横隔板；所述横隔板将水箱分隔成前侧的储水室和后侧的泵水室；所述注水孔开设在水箱的顶部、位于储水室一侧；所述增压泵和伺服电机安装在泵水室的顶部。

优选的，所述储水室的底部、靠近横隔板位置处设置有水泵；所述水泵的出水口插接有输水管；所述输水管水平贯穿横隔板、伸入泵水室中；在输水管的中部设置有单向阀。

优选的，所述C型钢立柱的槽中、靠近上下端的位置处分别设置有限位板；所述限位板的中部、对应传动螺杆的位置处开设有穿孔；所述传动螺杆对应穿插在穿孔中，在传动螺杆的低端设置有堵板。