[实用新型]维护设备

说明书

本申请公开了一种维护设备。其中，用于对液压系统进行维护的维护设备，包括：油箱(1)、油泵(15)以及输出端(8、9)，其中油箱(1)用于存储液压油；油泵(15)用于将油箱(1)内的液压油驱动至输出端(8、9)；以及输出端(8、9)用于接收来自油箱(1)的液压油，并对液压系统进行维护。

技术领域

本申请涉及液压系统技术领域，特别是涉及一种维护设备。

背景技术

目前，液压系统由于其功率高，被广泛应用于武器装备中。但是液压系统正常工作的首要条件是系统内部必须清洁。在武器装备长时间运行或者在维修之后，其液压系统一般会遭到污染，例如，在液压系统中软管、管道和管接头的安装过程中都有可能将污染物带入系统。具体地，进入油液中的污物(如灰、砂、土等)的主要来源有：液压系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统；内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣；加油容器或用具不洁。目前，国内武器装备中使用的液压系统维护和应急装置，未采用小型化和轻量化设计，其体积和重量加大，不能装入维修方舱中；现有的类似装置，功能主要针对某一型装备的维修或应急，不配有多种规格转换接头；以及在负载压力大和低温情况下不能正常启动。

针对上述的现有技术中存在的液压系统的维护设备存在体积大、功能单一以及在负载压力大和低温情况下不能正常启动的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型提供了一种维护设备，以至少解决现有技术中存在的液压维护和应急设备存在体积大、功能单一以及在负载压力大和低温情况下不能正常启动的技术问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种维护设备，包括：油箱、油泵以及输出端，其中油箱用于存储液压油；油泵用于将油箱内的液压油驱动至输出端；以及输出端用于接收来自油箱的液压油，并对液压系统进行维护。

可选地，维护设备的输出端包括：集成阀路系统，用于清洗液压系统；和/ 或输出管路，用于与液压系统连接，对液压系统进行检测。

可选地，油泵包括：设置于集成阀路系统与油箱之间的第一油泵；以及设置于输出管路与油箱之间的第二油泵。

可选地，维护设备，还包括：设置于油箱和集成阀路系统之间的油路的换向阀以及过滤器，其中过滤器设置于换向阀与油泵之间，用于滤除液压油中的杂质；以及换向阀与成阀路系统连接，用于控制液压油在高压或低压情况下的流动方向。

可选地，维护设备，还包括：设置于油箱进油口的第一输入油路，用于向油箱注入液压油，其中第一输入油路延从外设液压油源至油箱的油路方向，依次设置有第一过滤器、单向阀以及输入油泵，其中第一过滤器用于过滤流入油箱内的液压油；输入油泵用于与外设的液压油源连接，向油箱注入液压油；以及单向阀用于防止液压油回流。

可选地，维护设备，还包括：设置于油箱内的空气过滤器、液位温度计以及液位报警器，其中空气过滤器用于对外界进入的空气进行过滤防尘，以及对加入的液压油进行过滤；液位温度计用于测量油箱中的温度和液压油油液的高度；液位报警器用于当油箱中的液压油过多和过少的情况下进行报警。

可选地，维护设备，还包括：设置于换向阀和油箱之间的第二过滤器以及冷却系统，其中第二过滤器设置于冷却系统和油箱之间，并且用于对回流到油箱的液压油进行过滤；以及冷却系统，设置于换向阀和第二过滤器之间，并且用于降低流回油箱内的液压油的温度。

可选地，维护设备，其特征在于，还包括：设置于冷却系统和集成阀路系统之间的油路上的第一调压阀以及与第一调压阀连接的压力表，其中第一调压阀用于调整维护设备的压力；以及压力表用于测量维护设备的压力。