[实用新型]一种软包夹装置有效
申请号: | 202020063473.7 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211594938U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 艾贵贤;谢执荣;罗均平;罗均强;王诚昌 | 申请(专利权)人: | 友力特(厦门)叉车属具有限公司 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18;B66F9/075 |
代理公司: | 厦门致群专利代理事务所(普通合伙) 35224 | 代理人: | 陈菊珍 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 包夹 装置 | ||
本实用新型公布了一种软包夹装置,属于搬运工具技术领域,包括用于与叉车相连的背板,所述背板两侧前方设置有向前延伸与背板共同构成U型的夹臂;每个夹臂与背板之间设置有横移油缸;所述夹臂为竖直板状,内侧面上设置有横向的筋条。它质量更轻,同时对软包的夹持效果更好,可以防止软包下落。
技术领域
本实用新型属于搬运工具技术领域,具体为一种软包夹装置。
背景技术
软包夹是用于搬运各种形式的软包产品,如棉花、羊毛、纺织纤维、波纹板、白板纸、碎布、干草以及工作碎料等软包装物品,在无托盘的情况下可以高效经济地搬运和堆垛工作。目前的,目前常规的软包夹两侧的夹板用整块钢板下料焊接而成,自重重、成本高,同时夹持软包效果不理想,容易导致软包下滑。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供一种软包夹装置,它质量更轻,同时对软包的夹持效果更好,可以防止软包下落。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种软包夹装置,包括用于与叉车相连的背板,所述背板两侧前方设置有向前延伸与背板共同构成U型的夹臂;每个夹臂与背板之间设置有横移油缸;所述夹臂为竖直板状,内侧面上设置有横向的筋条。
作为本技术方案的进一步改进:所述夹臂与背板之间通过横向导轨连接。
作为本技术方案的进一步改进:所述夹臂连接伸缩夹臂;所述夹臂内侧面的上下两侧设置有限位槽;所述伸缩夹臂上下两侧卡在限位槽内。
作为本技术方案的进一步改进:所述伸缩夹臂上设置有条形槽;所述夹臂上设置有卡在条形槽内用于将伸缩夹臂与夹臂固定住的螺栓。
作为本技术方案的进一步改进:所述伸缩夹臂背面设置有用于与夹臂上的筋条相配合的滑槽。
作为本技术方案的进一步改进:所述夹臂的背面设有旋钮连接螺栓。
作为本技术方案的进一步改进:所述筋条的尾端为圆弧形的弧形筋。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本装置中,由于夹臂为板状,且内侧面横向设置有横向筋条,因此既可以降低重量,同时由于通过筋条接触软包夹持,因此可以提高夹持摩擦力,防止软包掉落。筋条还能提高夹臂的强度。
2、夹臂连接伸缩夹臂;夹臂内侧面的上下两侧设置有限位槽;伸缩夹臂上下两侧卡在限位槽内,伸缩夹臂伸长后可以夹持尺寸更大的软包;伸缩夹臂缩短后可以夹持尺寸更小的软包。
附图说明
图1为本装置的结构示意图;
图2为本装置的侧视图;
图3为本装置连接伸缩夹臂后的侧视图;
图4为夹臂连接伸缩夹臂后的内侧面示意图;
图5为夹臂与伸缩夹臂连接的端面剖视结构示意图。
图中:1、背板;2、横移油缸;3、夹臂;4、筋条;5、弧形筋;6、横向导轨;7、阀组; 8、挂钩;9、伸缩夹臂;10、旋钮;11、螺栓;31、限位槽;91、条形槽;92、滑槽;93、加强筋。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
请参阅图1至图2,在一种具体的实施方式中,一种软包夹装置,包括用于与叉车相连的背板1,所述背板1两侧前方设置有向前延伸与背板1共同构成U型的夹臂3;每个夹臂3与背板1之间设置有横移油缸2;所述夹臂3为竖直板状,内侧面上设置有横向的筋条4。
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