[实用新型]一种落料机构

说明书

本实用新型涉及落料机构技术领域，尤其涉及一种落料机构，解决现有技术中存在的缺点，包括机壳，所述机壳的内部设有储料仓，且机壳的顶部依次通过螺栓安装有落料架和对称布置的气缸安装座，所述落料架的内部开设有与所述储料仓相连通的落料通道，两个气缸安装座上分别通过螺栓安装有第一气缸、第二气缸、第三气缸以及第四气缸，通过第一镜反射光电传感器、第二镜反射光电传感器、第三镜反射光电传感器、第一气缸、第二气缸、第三气缸以及第四气缸等结构的设置，在料包落下后，利用镜反射光电传感器可对各层的料包情况进行检测，在储料仓未装满时，料包能够逐个地落下进行堆放，实现自动落料，节省了人力并提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及落料机构技术领域，尤其涉及一种落料机构。

背景技术

现有的包装料袋在船舱运输时，由人工直接接住输送来的料袋进行堆包码放，没有自动落包叠包功能，存在劳动强度大、堆放效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种落料机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种落料机构，包括机壳，所述机壳的内部设有储料仓，且机壳的顶部依次通过螺栓安装有落料架和对称布置的气缸安装座，所述落料架的内部开设有与所述储料仓相连通的落料通道，两个气缸安装座上分别通过螺栓安装有第一气缸、第二气缸、第三气缸以及第四气缸，所述第一气缸、第二气缸、第三气缸以及第四气缸的内部分别设置有第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆以及第四活塞杆，所述第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆以及第四活塞杆的端部依次通过六角螺钉固定连接有第一挡板、第二挡板、第三挡板以及第四挡板，所述落料通道的内壁依次设有第一镜反射光电传感器和第二镜反射光电传感器。

优选的，所述落料架的两侧开设有对称布置的第一槽孔和第二槽孔，所述第一挡板和第二挡板均穿过第一槽孔的内部，所述第三挡板和第四挡板均穿过第二槽孔的内部。

优选的，所述第一挡板和第二挡板对称布置在所述落料架的两侧，所述第三挡板和第四挡板也对称布置在落料架的两侧。

优选的，所述储料仓靠近端部的内壁安装有第三镜反射光电传感器，所述第一镜反射光电传感器、第二镜反射光电传感器以及第三镜反射光电传感器的中心在同一轴线上。

优选的，所述第一气缸和第二气缸均与所述第一镜反射光电传感器和第二镜反射光电传感器电性连接，所述第三气缸和第四气缸均与所述第二镜反射光电传感器和第三镜反射光电传感器电性连接。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比较，本实用新型结构简单、设计合理，通过第一镜反射光电传感器、第二镜反射光电传感器、第三镜反射光电传感器、第一气缸、第二气缸、第三气缸以及第四气缸等结构的设置，在料包落下后，利用镜反射光电传感器可对各层的料包情况进行检测，在储料仓未装满时，料包能够逐个地落下进行堆放，实现自动落料，节省了人力并提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种落料机构的结构示意图。

图中：1机壳、2第一气缸、3第二气缸、4第三气缸、5第四气缸、6储料仓、7第一挡板、8第二挡板、9第三挡板、10第四挡板、11第一镜反射光电传感器、12第二镜反射光电传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。