[实用新型]长度可调节的安全马道

说明书

本实用新型提供了一种长度可调节的安全马道，包括马道连接段、护栏和调节段，调节段和马道连接段上分别加工有连接孔，调节段的宽度小于马道连接段的宽度，调节段通过连接件可拆卸地连接在马道连接段的两端，在相邻的护栏之间连接安全绳。本实用新型的马道的长度可以调节以适应不同的钢梁间距要求，从而节约了改造马道使用的人工和材料，提高了施工效率，降低了施工成本。

技术领域

本实用新型涉及钢结构施工领域，具体涉及一种新式钢结构高层施工时使用的长度可调节的安全马道。

背景技术

在钢结构施工过程中，安全马道是施工人员从一根钢梁行进到另一根钢梁的高空安全通道，在钢结构高空施工过程中是必不可少的。当马道连接的钢梁各层间距不一致时，固定长度的马道满足不了这种使用要求，经常需要使用气割缩短或者焊接加长的方式调整马道的长度来适应钢梁间距的变化，费工费力。

CN201621422582中介绍了一种施工马道，包括架体，架体上放置移动踏板，架体包括至少两个挂架，挂架包括竖直杆和水平杆，竖直杆的一端固定设置有与施工钢管连接的连接部，竖直杆的另一端与水平杆的端头固接，竖直杆和水平杆相互垂直，移动踏板的下表面与水平杆抵接，移动踏板上设置有延长板，移动踏板与延长板之间设置有供二者相对滑移的滑移组件，以及用于固定二者的锁紧组件。施工时，工人可以踩在移动踏板上，通过向前继续放置挂架，在新的挂架与其相邻的挂架之间继续铺设移动踏板而继续前行。当移动踏板的长度不够长时，可以将延长板沿着移动踏板的长度方向滑移，再用锁紧组件固定。这种结构便于灵活使用。但是施工过程中，由于工人始终站在架体上操作，故存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供了一种长度可调节的安全马道，实现了安全马道可随不同间距的钢梁来改变长度，使用方便，节约大量材料和人工成本。

本实用新型采用了以下技术方案：

一种长度可调节的安全马道，包括马道连接段、护栏和调节段，调节段和马道连接段上分别加工有连接孔，调节段的宽度小于马道连接段的宽度，调节段通过连接件可拆卸地连接在马道连接段的两端，在相邻的护栏之间连接安全绳。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：调节段和马道连接段通过连接件连接固定，当钢梁之间的距离变化时，可以通过调节调节段和马道连接段上的螺栓孔的相对位置来改变马道连接段的长度，从而适应钢梁间距变化的施工要求。

作为本实用新型的优选技术方案，连接件为螺栓。

作为本实用新型的优选技术方案，调节段为能够内嵌到马道连接段中的槽钢结构。

作为本实用新型的优选技术方案，安全绳上连接花篮螺栓。

附图说明

图1是长度可调节的安全马道的立体结构图；

图2是马道的使用状态示意图；

图3是安全马道的侧视图；

图4是马道连接段与调节段的连接正视图。

图5是马道连接段和调节段的连接侧视图。

图6是马道安装在主体结构上的三维效果图。

图中，1、马道连接段；2、调节段；3、螺栓组；4、护栏；5、安全绳；6、花篮螺栓；7、钢梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下参考图1至图6来进一步说明本实用新型。