[实用新型]一种矿用防爆车的尾气处理装置

说明书

本实用新型提供了一种矿用防爆车的尾气处理装置，包括箱体和进气管和排气管，箱体分为设备室、冷却室、净化室、冷却液存储室和集灰室，且相邻连通，设备室中设置有微型水泵，微型水泵的输入端通过导管与冷却室相连通，微型水泵的输出端通过导管连接冷却液存储室底部的进水管，设备室的顶部固定设置有微型正反转马达，微型正反转马达的动力输出端连接有齿轮，齿轮与螺纹丝杆相啮合传动，螺纹丝杆穿过螺纹套进入净化室，与排灰窗口位置相对应，冷却室内设置有冷却输气管，冷却输气管与进气管和净化室连通，净化室内设置有金属蜂窝载体、净化机构和清洁机构。本实用新型能够有效吸收和减少防爆车辆的尾气排放，有利于矿井安全性。

技术领域

本实用新型属于尾气处理技术领域，具体涉及一种矿用防爆车的尾气处理装置。

背景技术

矿用防爆车是高产高效现代化矿井的重要煤炭生产运输设备之一。由于井下矿用自卸汽车、铲运机等各类防爆车辆有着机动、灵活、多功能、经济等特点，因而得到了广泛应用。矿用防爆车普遍使用柴油发动机作为动力用于井下作业，虽然柴油设备具有高效率、高功率等特点，可靠性高、维护方便，但是柴油设备使用过程中排放的尾气有害成分含量高，主要有碳烟PM、碳氢化合物HC和一氧化碳CO。特别是在矿山井下作业环境中，各种运输车辆和工程机械来往频繁，加之矿井通风条件的有限，这些工程设备排出的有毒有害气体严重超标且会弥漫于整个作业环境中，产生的尾气可能导致臭味，刺激眼睛，口鼻喉咙呼吸道，同时有毒和致癌，其中一氧化碳影响呼吸系统，阻止人体对氧的吸收，引起头痛，高浓度可致死，在矿井下使用时，因为井下通风不良，会对人体产生危害，严重影响人的身体健康，极大地危害了井下工作人员的身体健康和施工的正常进行。因此，对井下柴油机设备尾气污染进行控制和净化具有十分重要的意义。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种矿用防爆车的尾气处理装置，该尾气处理装置能够有效吸收和减少防爆车辆的尾气排放，有利于矿井安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种矿用防爆车的尾气处理装置，包括箱体和所述箱体的左右两侧对应开设的进气管和排气管，所述箱体内部被隔板横向分割成上部、中部和下部共三个空腔，上部空腔为设备室，中部空腔由隔板纵向分割成冷却室和净化室，下部空腔由隔板纵向分割成冷却液存储室和集灰室，所述冷却室和所述冷却液存储室通过穿过隔板的排液管相连通，所述排液管上设置有电磁阀，所述净化室和所述集灰室通过穿过隔板的排灰窗口相连通，所述设备室中设置有微型水泵，所述微型水泵的输入端通过导管与所述冷却室相连通，所述微型水泵的输出端通过导管连接所述冷却液存储室底部的进水管，所述设备室和所述净化室通过嵌合在隔板的螺纹套相连通，所述螺纹套内螺纹连接有螺纹丝杆，所述设备室的顶部固定设置有微型正反转马达，所述微型正反转马达的动力输出端连接有齿轮，所述齿轮与所述螺纹丝杆相啮合传动，所述螺纹丝杆的一端穿过所述螺纹套进入所述净化室，与所述排灰窗口位置相对应，所述冷却室内设置有冷却输气管，所述冷却输气管的一端与所述进气管相连通，所述冷却输气管的另一端与所述净化室相连通，所述净化室内设置有金属蜂窝载体、净化机构，贴合设置在所述金属蜂窝载体和净化机构之间的清洁机构，所述清洁机构套设在所述螺纹丝杆的外壁上随所述螺纹丝杆在所述净化室内循环纵向上下移动，所述金属蜂窝载体贴合于所述冷却输气管的输出口。

优选地，所述螺纹丝杆的顶部设置有限位块。

优选地，所述清洁机构包括套设在所述螺纹丝杆上的承载板，所述承载板的相对两侧均设置有用于上下摩擦清洁所述金属蜂窝载体和用于上下摩擦清洁所述净化机构的不锈钢清洁层，所述承载板的另外相对两侧均设置有导向头，所述导向头与所述箱体内壁设置的导向槽上下滑动配合。

优选地，所述排气管的内腔设置有隔尘网。

优选地，所述金属蜂窝载体内设置有催化剂。

优选地，所述净化机构沿朝向排气方向依次设置有细颗粒滤网、活性炭滤网和除臭滤网。