[实用新型]一种驱控一体的无油涡旋空压机系统有效
申请号: | 202020068831.3 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211924459U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 李晓峰;梁培军 | 申请(专利权)人: | 华远精密机器(深圳)有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C23/02;F04C28/00 |
代理公司: | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体 涡旋 空压机 系统 | ||
本实用新型揭示了一种驱控一体的无油涡旋空压机系统,包括:控制器、电机、联轴器、空压机和底座;电机和空压机均设置于底座上;电机和空压机通过联轴器传动连接;控制器设置于电机顶部,与电机电连接,且控制器与电机连为一体。与现有技术相比,通过本方案,有效减小无油涡旋空压机系统的整体体积和占用空间,以及减少了部件之间的线路连接,降低了无油涡旋空压机系统的生产成本。
技术领域
本实用新型涉及到空压机领域,特别是涉及到一种驱控一体的无油涡旋空压机系统。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似,常用于人们的生产生活中。如风动工具、风洞实验、地下通道换气、金属冶炼和喷漆。目前的空压机大多是驱动系统和控制系统分离,控制功能不全。这种分离式结构存在诸多缺陷如空压机体积大、占用空间多,线路连接多,生产成本高等。因此,如何改善现有技术中,空压机的驱动系统和控制系统分离造成的缺陷,显得十分必要。
实用新型内容
本实用新型的主要目的为提供一种驱控一体的无油涡旋空压机系统,旨在解决改善空压机的驱动系统和控制系统分离造成的缺陷的技术问题。
本实用新型提出一种驱控一体的无油涡旋空压机系统,包括:控制器、电机、联轴器、空压机和底座;
电机和空压机均设置于底座上;
电机和空压机通过联轴器传动连接;
控制器设置于电机顶部,与电机电连接,且控制器与电机连为一体。
优选的,空压机包括换气件、轴承盒、支架、托盘、静涡旋盘、动涡旋盘、主偏心轴、小偏心轴、第一轴承和第二轴承;
换气件、轴承盒和支架依次相对设置,换气件固定连接于轴承盒,支架固定连接于轴承盒远离换气件的一端,形成一腔体;
托盘的一端面具有一个第一孔位和三个第二孔位,其中,第一孔位位于托盘的中心,各第二孔位间隔等距设置,且位于同一圆周线上;
主偏心轴一端与联轴器连接,联轴器远离主偏心轴的一端与电机的输出轴连接;
主偏心轴的另一端位于腔体内,位于第一孔位,通过第一轴承与托盘传动连接;
支架相对第二孔位的部分设置有第三孔位;
各小偏心轴一端分别位于对应的第三孔位内,远离第三孔位的一端位于第二孔位内,通过第二轴承与托盘连接;
托盘远离主偏心轴的一端面与动涡旋盘活动连接;
静涡旋盘位于动涡旋盘的涡旋面的间隙,与动涡旋盘配合。
优选的,动涡旋盘通过螺接的方式固定于托盘。
优选的,联轴器包括金属螺旋弹簧联轴器。
优选的,控制器包括外壳、主控电路板、输入端子、输出端子、功率端子和通讯接口;
输入端子、输出端子、功率端子和通讯接口均与主控电路板电连接,
且输入端子、输出端子、功率端子和通讯接口均设置于外壳表面。
优选的,输入端子包括数字输入端子、压力信号输入端子和温度输入端子;
输出端子包括可编程继电器输出端子;
通讯接口为标准485通讯接口;
功率端子采用三相四线制接头。
优选的,控制器还包括电流传感器和电压传感器;
电流传感器与电压传感器均与主控电路板电连接。
优选的,控制器还包括温度传感器;
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的