[实用新型]一种液压胀缩式收放线装置有效
申请号: | 202020069603.8 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211644207U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 徐盛;戴宁宁;石磊磊 | 申请(专利权)人: | 南通金轮智能装备研发有限公司 |
主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B65H75/44;B65H75/24;B65B63/04 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢强 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 胀缩式收 放线 装置 | ||
1.一种液压胀缩式收放线装置,包括收线机(1)、PLC及液压小车(2),所述收线机(1)包括安装底座(3)、固定设置在安装底座(3)上方的上支架安装座(4)、固定设置在安装底座(3)与上支架安装座(4)之间排线机构(5)、固定设置在上支架安装座(4)上方的减速箱(6)、固定设置在减速箱(6)左侧一端的主轴电机(7)以及位于减速箱(6)右侧的收卷机构(8),所述收卷机构(8)包括位于减速箱(6)左侧的旋转油缸(81)、位于减速箱(6)右侧的内挡板(82)、贯穿设置在内挡板(82)右侧的胀缩机构(83),活动连接在胀缩机构(83)右侧的外挡板(84),其特征在于:所述减速箱(6)上通过油缸固定架(9)固定连接有伸缩油缸(10),所述减速箱(6)上通过螺栓固定连接有焊接固定架(11),所述焊接固定架(11)通过旋转连接件(12)旋转连接有L型加强筋(14),所述旋转连接件(12)的一端与L型加强筋(14)的短边端头焊接固定,所述旋转连接件(12)的另一端与伸缩杆连接件(13)旋转连接,所述L型加强筋(14)的长边端头通过旋转轴承(15)与外挡板(84)固定连接,所述在外挡板(84)与L型加强筋(14)、旋转轴承(15)通过四个紧定螺钉固定。
2.根据权利要求1所述的一种液压胀缩式收放线装置,其特征在于:所述胀缩机构(83)下方设置有液压小车(2),所述液压小车(2)的中部设有顶升液压缸(21),底部设置有导轮(22),所述顶升液压缸(21)顶部焊接有V型托板(26),所述V型托板(26)左右两端焊接有导柱(24),所述导轮(22)卡设在导轨(25)上并通过固定焊接在液压小车(2)上的液压马达驱动,所述导轨(25)预埋在地基(16)上。
3.根据权利要求1所述的一种液压胀缩式收放线装置,其特征在于:旋转油缸(81)、内挡板(82)、胀缩机构(83)通过芯轴(85)相互连接。
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