[实用新型]一种自行车前叉限位锁装置

说明书

本实用新型一种自行车前叉限位锁装置，包括与前叉竖管固接的限位组件、以及与限位组件配合使用的锁紧组件，所述锁紧组件设在限位组件上方且其与前叉竖管固接。本实用新型防盗效果好、同时能够避免转向过度发生，骑行更加安全。

技术领域

本实用新型属于自行车辅助设备领域，尤其涉及一种自行车前叉限位锁装置。

背景技术

现有的自行车车锁为一般链锁、插锁等，将自行车的车轮进行锁定，这些传统的车锁均为外部安装使用，但是这些传统的车很容易被破坏，防盗功能差，同时自行车的车把(包括前轮)与车身转向呈一定角度，经常出现转向过度发生移位，使得车把出现360°打转，给人们的骑行带来困难。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术中存在的上述技术问题而提供一种自行车前叉限位锁装置。

本实用新型采取的技术方案是：一种自行车前叉限位锁装置，包括与前叉竖管固接的限位组件、以及与限位组件配合使用的锁紧组件，所述锁紧组件设在限位组件上方且其与前叉竖管固接。

进一步地，所述限位组件包括限位支板，所述限位支板的边缘设有凸起，所述凸起的形状与限位支板的轮廓一致，所述限位支板的一端设有与前叉竖管固接的连接孔、另一端设有与锁具配合使用的锁孔，所述连接孔外侧、限位支板的凸起上固接一组挡台。

进一步地，所述锁紧组件包括锁紧盒体，所述锁紧盒体位于两挡台之间且其与车把连接管焊接，所述锁紧盒体中设有锁芯，所述锁芯的输出端与锁孔插接连接。

本实用新型的优点和积极效果是：通过限位组件和锁紧组件的配合是的使锁车方便简单且在原有技术效果不变的情况下降低成本，设于前叉处由于空间狭小遮挡严实防盗效果更高。有效防止因不当操作导致转弯角度过大发生意外。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中限位组件的结构示意图。

图中：1、前叉；2、限位组件；2-1、限位支板；2-2、锁孔；2-3、连接孔；2-4、挡台；3、锁紧组件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：

请参见图1、图2，如图所示，包括与前叉1竖管固接的限位组件2、以及与限位组件2配合使用的锁紧组件3，锁紧组件3设在限位组件2上方且其与前叉1竖管固接。