[实用新型]一种制动器堵头压装设备

说明书

本实用新型公开了一种制动器堵头压装设备，包括支撑框架与运转组件，所述支撑框架的顶部设置有压紧组件，所述压紧组件的顶部设置有核心机构，所述支撑框架的顶部且位于压紧组件的一侧设置有检测开关支架，所述检测开关支架的顶部设置有型材框架，所述型材框架通过核心机构设置有振动盘组件，所述核心机构包括压装底板，所述压装底板的顶部一侧设置有压缸安装座，所述压缸安装座的内部设置有螺母，压装底板的顶部另一侧设置有压头组件。本实用新型所述的一种制动器堵头压装设备，解决了现有的制动器堵头压装设备在使用时，不能对于制动器的堵头进行很好的安装，降低了制动器的生产效率，同时堵头压装的效果不够理想的问题。

技术领域

本实用新型涉及制动器领域，特别涉及一种制动器堵头压装设备。

背景技术

制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上，使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料(制动件)的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。

现有的制动器堵头压装设备在使用时，不能对于制动器的堵头进行很好的安装，降低了制动器的生产效率，同时堵头压装的效果不够理想，不利于长期进行使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种制动器堵头压装设备，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种制动器堵头压装设备，包括支撑框架与运转组件，所述支撑框架的顶部设置有压紧组件，所述压紧组件的顶部设置有核心机构，所述支撑框架的顶部且位于压紧组件的一侧设置有检测开关支架，所述检测开关支架的顶部设置有型材框架，所述型材框架通过核心机构设置有振动盘组件。

优选的，所述核心机构包括压装底板，所述压装底板的顶部一侧设置有压缸安装座，所述压缸安装座的内部设置有螺母，所述压装底板的顶部另一侧设置有压头组件，所述压装底板的顶部且位于压头组件的一侧设置有定位组件，所述压头组件的顶部设置有拖链，所述拖链的一侧设置有密封条，所述拖链的一端设置有安装板，所述密封条的一侧设置有阻挡块A，所述压装底板的顶部且位于压头组件的另一侧设置有阻挡块B，所述螺母的一侧设置有速度控制阀，所述压装底板的顶部且位于压缸安装座的一侧设置有传感器支架，所述传感器支架的一侧设置有接近开关。

优选的，所述压缸安装座与压装底板之间通过焊接固定安装。

优选的，所述阻挡块A与阻挡块B分别位于压装底板的顶部两侧。

优选的，所述速度控制阀具有速度控制的功能。

优选的，所述传感器支架的顶部设有对射传感器，所述接近开关的内部设有接近传感器。

优选的，所述检测开关支架的顶部设有检测开关，所述检测开关支架的材料为钣金材料。

优选的，所述压紧组件的内部设有压紧机构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种制动器堵头压装设备，通过设置的核心机构，能够怎加制动器堵头的压装效率，同时使得制动器堵头的压装效果更好，有利于长期进行使用。

附图说明

图1为本实用新型一种制动器堵头压装设备的整体结构示意图。