[实用新型]一种多轴放线器有效

专利信息
申请号: 202020070642.X 申请日: 2020-01-14
公开(公告)号: CN211846620U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 王光锋;丁永强 申请(专利权)人: 诸城海韵汽车配套有限公司
主分类号: B65H49/30 分类号: B65H49/30;B65H67/02
代理公司: 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 代理人: 杨宝根
地址: 262200 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 放线
【说明书】:

实用新型提供一种多轴放线器,主要涉及线束放线设备领域。一种多轴放线器,包括底座,所述底座顶部设置支撑杆,所述支撑杆中部转动设置托架,所述托架上呈圆周均匀设置若干安装轴,每个所述安装轴上均转动设置转盘。本实用新型的有益效果在于:本实用新型能够将后续生产用到的线圈转盘提前安置在安装轴上,在需要更换原材料导线时,只需要转动托架即可实现导线原料的更换,缩短了更换原料的时间,提高了生产效率。且线圈转盘可绕安装轴转动,可减少原料导线与转盘之间的摩擦,保障线束的生产质量。

技术领域

本实用新型主要涉及线束放线设备领域,具体是一种多轴放线器。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体,我公司即专为各大汽车厂商提供线束产品,线束的生产过程需要使用到不同类型的导线,导线原料是缠绕在绕线盘上的。在生产时,由于下料架子空间有限,使用导线原料制备线束产品时,绕线盘只能放在地上,同一台设备生产多个计划时需要频繁的更换电线,费时又费力。且放在地下的绕线盘无法转动,导线被机器牵引在绕线盘上松脱,此过程导线与绕线盘边缘摩擦,易损伤线皮,造成短路隐患。

实用新型内容

为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种多轴放线器,它能够将后续生产用到的线圈转盘提前安置在安装轴上,在需要更换原材料导线时,只需要转动托架即可实现导线原料的更换,缩短了更换原料的时间,提高了生产效率。且线圈转盘可绕安装轴转动,可减少原料导线与转盘之间的摩擦,保障线束的生产质量。

本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

一种多轴放线器,包括底座,所述底座顶部设置支撑杆,所述支撑杆中部转动设置托架,所述托架上呈圆周均匀设置若干安装轴,每个所述安装轴上均转动设置一个用于悬挂线圈的转盘。

所述支撑杆顶部设置挂架,所述挂架上滑动设置线盘罩,所述线盘罩与转盘相适应,所述线盘罩前端开设有容许导线通过的过线孔。

所述挂架为滑道杆,所述线盘罩顶部与滑道杆滑动连接,所述滑道杆由支撑杆顶部朝向斜上方延伸,所述滑道杆、安装轴与支撑杆之间的角度相同。

所述线盘罩顶部设置滑动架,所述滑动架两端均转动连接与滑道杆相配合的滑轮。

所述托架中部设置安装孔,所述支撑杆中部设置与安装孔相配合的固定套,所述安装孔与固定套轴承连接。

所述安装轴端部具有轴肩,所述转盘与安装轴通过轴肩配合安装,所述安装轴远离支撑杆一端设置弹性挡圈。

所述托架上的安装轴具有四个。

所述底座底部设置多个调节支脚。

对比现有技术,本实用新型的有益效果是:

本实用新型在支撑杆上转动安装托架,托架上具有多个安装轴作为绕线盘的安装部件。在一台生产设备具有多个生产计划时,可将后续需要用到的绕线盘提前安装在安装轴上,在更改生产计划时,只需要转动安装托架即可实现绕线盘的更换,从而缩短了更换导线原料的时间,避免了频繁更换电线而降低生产效率。本装置的绕线盘与安装轴转动连接,在导线被牵引而逐渐在绕线盘上剥离时,绕线盘相对于安装轴的转动可减少导线与绕线盘边缘的摩擦,从而防止导线外皮磨损破裂,保障线束产品的质量。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图;

附图2是本实用新型附图1中A向结构示意图。

附图中所示标号:1、底座;2、支撑杆;3、托架;4、安装轴;5、转盘;6、挂架;7、线盘罩;8、滑动架;9、滑轮;10、固定套;11、弹性挡圈。

具体实施方式

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