[实用新型]一种防泄爆的新能源电池箱

说明书

本实用新型公开了一种防泄爆的新能源电池箱，具体涉及新能源领域，包括电池箱、箱盖，接合凸缘的顶面固定套接有密封圈，箱盖的内部设置有电池控制板，箱盖的顶面安装有电极点、防水透气阀，电池箱的内部卡结构电池模组、隔板，电池模组、隔板的表面分别嵌入安装有压力传感器、温度探头，电池模组的内部安装有若干18650电池，电池模组的周侧开设有散热流道。本实用新型通过利用电池模组表面的散热流道对内部电池组进行充放电的散热，防止热量积蓄导致电池的爆炸，且箱盖内部电路板设置由独立的防水系统，通过防水透气阀对电路板进行防水保护并保证电路板的散热通道，实现对整个电池以及电路的防水保护，提高电池箱的安全性。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地说，本实用新型具体为一种防泄爆的新能源电池箱。

背景技术

在电动车的开发、试验和制造的过程中，电池作为其动力源，在车启动和停运时，需要电池能够在短时间内提供能量，而现有的电动车电池箱存在内部的散热效果差的问题，在电池充放电时会升温，电池出现问题时箱内温度会急剧上升，而电池箱为了防水防尘，其都是密闭结构，若高压气体无法排出，则会导致爆炸事故，电动车充电引起的爆炸起火事故时有发生，存在很大的安全隐患。

另外，现有电池箱内的电池组的安装结构较为复杂，且在电池箱移动过程中或车辆行驶中因充放电次数过长或过充等原因易引起电池组局部安装结构受到损坏发生膨胀，影响电池组的工作安全性，若为及时维护更换则可能导致爆炸等安全事故。

因此亟需提供一种可透气防水且能够监测电池状态的防泄爆新能源电池箱。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种防泄爆的新能源电池箱，通过设置整体的18650电池模组，利用电池模组表面的散热流道对内部电池组进行充放电的散热，防止热量积蓄导致电池的爆炸，且箱盖内部电路板设置由独立的防水系统，通过防水透气阀对电路板进行防水保护并保证电路板的散热通道，实现对整个电池以及电路的防水保护，提高电池箱的安全性；另外，本实用新型通过在电池模组的边缘设置压力监测机构以及通过内部的温度监测机构，实时监测电池的健康状态，当电池状态出现问题时，电池膨胀后会通过电池模组边缘的压力传感器将监测信息通过电信号传递至车载显示器上提醒车主及时检修，为行车安全提供保障，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防泄爆的新能源电池箱，包括电池箱、箱盖，所述电池箱的顶面设置有与箱盖相契合的接合凸缘，所述电池箱的两侧活动安装有提手，所述接合凸缘的顶面固定套接有密封圈，所述箱盖的内部设置有电池控制板，所述箱盖的顶面固定安装有电极点、防水透气阀，所述电极点的端部与电池控制板的输出端电连接，所述电池箱的内部卡结构电池模组、隔板，所述电池模组、隔板的表面分别嵌入安装有压力传感器、温度探头，所述压力传感器、温度探头的输出端与电池控制板的输入端电性连接，所述电池模组的内部固定安装有若干18650电池，所述电池模组的周侧开设有散热流道。

在一个优选地实施方式中，所述电池箱为PE聚合物材质构件，所述接合凸缘、箱盖的边缘开设有螺纹孔，所述接合凸缘、箱盖，所述接合凸缘的顶面和箱盖的底面通过螺杆固定连接，所述密封圈位于接合凸缘、箱盖的结合处。

在一个优选地实施方式中，所述电池模组的顶面和底面分别固定安装有卡板，所述18650电池的两端贯穿卡板的表面，所述18650电池与卡板的接合处设有密封圈，所述散热流道与卡板之间的腔体相连通。

在一个优选地实施方式中，所述若干18650电池的端部相互并联或串联，所述18650电池的输出端与电池控制板的输入端电性连接。

在一个优选地实施方式中，所述压力传感器嵌入电池模组内腔的侧壁，所述压力传感器的一侧与18650电池的边缘相互抵接，所述温度探头的表面与18650电池的摩擦连接。