[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，包括基板，基板底部的四个拐角处均设有伸缩缸，左侧两个伸缩缸的底部设有从动轮，压平辊轮位于伸缩缸的一侧设有驱动电机，基板的右侧设有铰接座，推拉杆上述何有DSP控制器，沥青罐的顶端设有沥青进料口，沥青罐的左侧设有搅拌电机，搅拌轴上设有若干个搅拌扇叶，沥青罐部右侧侧壁上设有温度传感器，沥青罐的底部设有出料管道，出料管道的底部设有出料管道，出料管道与沥青罐的铰接处设有电子阀门，出料管道的底部设有制热盘管，基板的顶端后侧设有集尘箱和吸尘器，吸尘器的底部连通有波纹管，波纹管的底部设有集尘口，非常实用，大大提高了修补的效率以及速率。

技术领域

本实用新型涉及道路维修技术领域，特别涉及一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器。

背景技术

沥青路面是桥梁道路的主要路面类型，目前，国内对其进行路面伸缩缝的护理，主要是通过熔料室将沥青熔化，然后由工人用壶提着熔化的沥青来浇灌裂缝，以达到护理或治理的目的。由于是通过人工用壶提着熔化的沥青来浇灌裂缝的，因此工作时需弯腰操作，尤其是在炎热的天气下施工时，其劳动强度非常大。现在一般的灌缝机主要包括具有进注管道的沥青加热锅炉、与该沥青加热锅炉贯通的灌缝室，以及为该沥青加热锅炉提供燃气的燃气箱，灌缝室侧壁上设有与该沥青加热锅炉的进注管道固定连接并相互贯通的进料口，在该灌缝室内插设有排渣杆，其底部设有喷嘴。这种灌缝机大大减轻了工人的劳动强度，但是由于其仅对灌入缝中的沥青进行加热，这些沥青被灌入公路裂缝内会迅速冷却，其与路面难以达到有效愈合，从而又出现小的裂缝。由此这种灌缝机尚不能达到理想的灌封效果，并且在灌缝之前需要对人工对裂缝进行清理，费时费力，效率低下。

申请号CN201721450065.1公开了一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，包括基板，所述基板的右端固定连接有推手，所述推手的把手部设有DSP控制器，所述基板的顶部设有沥青罐，所述沥青罐的顶部固定连接有加料口，所述沥青罐的底部固定连接有出料管，且出料管穿过基板的底部，所述出料管的内部设有电子阀门，且电子阀门与 DSP控制器电性连接，所述出料管的底部固定连接有出料口，所述出料口的内部设有制热盘管，且制热盘管与DSP控制器电性连接，所述基板的顶部设有吸尘器，所述吸尘器的吸尘口固定连接有波纹管，所述沥青罐的内部设有加热板，所述基板的底部固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有万向脚轮。

以上专利存在以下缺陷：1、该裂缝加固修补灌注器在灌注后，还需要人工去抹平，非常浪费时间；2、该裂缝加固修补灌注器使用时，沥青罐需要不断加热，才能保持内部温度，非常浪费能源；3、推拉杆处于固定状态，无法调节，使得其使用也不是很方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，包括基板，所述基板底部的四个拐角处均设有伸缩缸，左侧所述两个所述伸缩缸的底部设有从动轮，右侧两个所述伸缩缸之间设有压平辊轮，所述压平辊轮位于伸缩缸的一侧设有驱动电机，所述基板的右侧设有铰接座，所述铰接座的另一端设有推拉杆，所述推拉杆上设有DSP控制器，所述基板的顶端设有沥青罐，所述沥青罐的顶端设有沥青进料口，所述沥青罐的左侧设有搅拌电机，所述搅拌电机的输出端设有横向贯穿沥青罐的搅拌轴，所述搅拌轴上设有若干个搅拌扇叶，所述沥青罐部右侧侧壁上设有温度传感器，所述沥青罐的底部设有出料管道，所述出料管道的底部设有出料管道，所述出料管道与沥青罐的铰接处设有电子阀门，所述出料管道的底部设有制热盘管，所述基板的顶端后侧设有集尘箱和吸尘器，所述吸尘器的底部连通有波纹管，所述波纹管的底部设有集尘口。

进一步的，所述波纹管贯穿基板与吸尘器相连通。

进一步的，所述沥青罐的侧壁上设有保温层。

进一步的，所述出料管道的圆周壁上设有保温管。