[实用新型]车用卧式涡旋压缩机及其泵体组件

说明书

本实用新型涉及压缩机技术领域，提供一种车用卧式涡旋压缩机及其泵体组件。泵体组件包括具有固定涡卷的静涡盘、具有与固定涡卷配合的旋转涡卷的动涡盘、支撑于动涡盘的背面的支架和穿设于动涡盘的轴孔中的偏心曲轴；还包括多组防自转机构，周向间隔地设置于动涡盘和支架之间，防自转机构由销结构伸入圆孔形成，销结构与圆孔相切配合以限制动涡盘的周向自转；销结构安装于支架的端面，圆孔开设于动涡盘的背面；或者销结构安装于动涡盘的背面，圆孔开设于支架的端面。本实用新型通过安装于动涡盘背面或支架端面的销结构与直接开设于支架端面或动涡盘背面的圆孔相切配合，实现动涡盘的防自转功能，可靠性高，配合方便，并能降低噪声和成本。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体地说，涉及一种车用卧式涡旋压缩机及其泵体组件。

背景技术

车用卧式涡旋压缩机安装于车辆的空调系统，用于车辆制冷和制热。目前，车用卧式涡旋压缩机中广泛使用防转销和滑环配合的防自转机构。防转销安装在压缩机的一个配合零件上，滑环安装在另一个配合零件的开孔内。在压缩机工作过程中，防转销与滑环滑动线接触，会产生以下问题。

一是防转销与滑环之间的润滑条件比较苛刻，在压缩机频繁启停、较长时间待机后启动等情况下，防转销与滑环之间没有足够的润滑油，导致磨损严重，影响压缩机寿命；

二是金属材料制成的防转销与滑环滑动线接触产生较大噪声，增大了压缩机整机噪声；

三是防转销与滑环之间的配合要求高，且零件数量多，增大了压缩机装配复杂性和制造成本。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本实用新型的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车用卧式涡旋压缩机及其泵体组件，能够在实现动涡盘的防自转功能的同时，提高可靠性，降低配合要求、噪声和成本。

本实用新型的一个方面提供一种车用卧式涡旋压缩机的泵体组件，包括具有固定涡卷的静涡盘、具有与所述固定涡卷配合形成工作腔的旋转涡卷的动涡盘、支撑于所述动涡盘的背面的支架、以及穿设于所述动涡盘的轴孔中的偏心曲轴；所述泵体组件还包括多组防自转机构，周向间隔地设置于所述动涡盘和所述支架之间，每组所述防自转机构由一销结构伸入一圆孔形成，所述销结构与所述圆孔相切配合以限制所述动涡盘的周向自转；所述销结构安装于所述支架的端面，所述圆孔开设于所述动涡盘的背面；或者，所述销结构安装于所述动涡盘的背面，所述圆孔开设于所述支架的端面。

在一些实施例中，所述销结构的形状为圆柱形，所述销结构的第一端过盈压入所述支架的端面或所述动涡盘的背面，第二端的圆周外壁贴于所述圆孔的圆周内壁。

在一些实施例中，所述销结构的材料为聚醚醚酮材料。

在一些实施例中，所述销结构包括：过盈压入所述支架的端面或所述动涡盘的背面的安装部分；以及具有圆周外壁的配合部分，与所述安装部分固定装配，所述配合部分的圆周外壁贴于所述圆孔的圆周内壁。

在一些实施例中，所述安装部分的材料为金属材料，所述配合部分的材料为聚醚醚酮材料。

在一些实施例中，所述配合部分是一具有台阶内孔的销环，所述安装部分是一具有外扩肩台的销钉，所述销钉穿设于所述销环，所述外扩肩台抵接所述台阶内孔。

在一些实施例中，所述销钉过盈配合、过渡配合或间隙配合于所述销环，所述台阶内孔和所述外扩肩台的角部设有供装配的倒角或倒圆。

在一些实施例中，所述配合部分是一具有凸起部的凸台，所述安装部分是一具有凹槽部的安装座，所述凸起部压入所述凹槽部，所述凸台和所述安装座相对的端面抵接。