[实用新型]一种高层建筑土方运输装置有效
申请号: | 202020072797.7 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211687905U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 姜良;姜大卫;邴兴飞;肖超 | 申请(专利权)人: | 青岛中嘉建设集团有限公司;中青建安建设集团有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高层建筑 土方 运输 装置 | ||
1.一种高层建筑土方运输装置,其特征在于:包括土方运输装置斗(1)、侧部支撑架体(7)、便捷机构和防滑机构,所述土方运输装置斗(1)与侧部支撑架体(7)的连接处设置有下部固定架体(8),所述侧部支撑架体(7)的底端表面设置有底部阀门板(12),所述便捷机构位于土方运输装置斗(1)与底部阀门板(12)的连接处,所述便捷机构包括拉把(10),所述底部阀门板(12)的一侧表面开设有第二卡槽(25),所述拉把(10)的一侧位于第二卡槽(25)的内部,所述拉把(10)贯穿于下部固定架体(8),所述拉把(10)的一侧表面套接有固定板(17),所述拉把(10)贯穿于固定板(17),所述固定板(17)与下部固定架体(8)的连接处设置有连接杆(18),所述拉把(10)的一侧表面固定连接有橡胶套(20),所述橡胶套(20)位于固定板(17)与下部固定架体(8)的间隙处,所述拉把(10)贯穿于橡胶套(20),所述橡胶套(20)与固定板(17)的连接处设置有弹簧套(19),所述弹簧套(19)位于拉把(10)的外部,所述拉把(10)贯穿于土方运输装置斗(1)的一侧表面,所述土方运输装置斗(1)与底部阀门板(12)的连接处设置有扭簧(11),所述侧部支撑架体(7)的一侧表面设置有手推柄(3),所述侧部支撑架体(7)与手推柄(3)的连接处设置有连接柱(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高层建筑土方运输装置,其特征在于:所述防滑机构位于手推柄(3)的一侧表面,所述防滑机构包括防滑套(4),所述手推柄(3)位于防滑套(4)的内部,所述手推柄(3)的一侧表面固定连接有滑条(13),所述防滑套(4)的一侧内表面开设有滑槽(14),所述手推柄(3)的一侧表面开设有安装孔(21),所述安装孔(21)的外部设置有卡扣(23),所述安装孔(21)与卡扣(23)的连接处设置有弹簧(22),所述防滑套(4)的一侧表面开设有第一卡槽(24)。
3.根据权利要求1所述的一种高层建筑土方运输装置,其特征在于:所述侧部支撑架体(7)的顶端表面设置有吊装环(2),所述侧部支撑架体(7) 的内部且位于土方运输装置斗(1)一侧设置有固定梁杆(6),所述侧部支撑架体(7)的底端表面设置有万向轮(9)。
4.根据权利要求1所述的一种高层建筑土方运输装置,其特征在于:所述侧部支撑架体(7)的一侧表面开设有小孔(16),所述拉把(10)贯穿于小孔(16)。
5.根据权利要求1所述的一种高层建筑土方运输装置,其特征在于:所述拉把(10)的一侧表面固定连接有拉环(15),所述拉环(15)位于侧部支撑架体(7)的外部。
6.根据权利要求2所述的一种高层建筑土方运输装置,其特征在于:所述卡扣(23)位于第一卡槽(24)的内部,且卡扣(23)的一侧位于防滑套(4)的外部。
7.根据权利要求2所述的一种高层建筑土方运输装置,其特征在于:所述滑条(13)的数量设置有两组,且两组所述滑条(13)对称设置于手推柄(3)的一侧表面,所述滑槽(14)的数量设置有两组,且两组所述滑槽(14)对称开设于防滑套(4)的一侧内表面。
8.根据权利要求5所述的一种高层建筑土方运输装置,其特征在于:所述拉环(15)的表面设置有防滑纹,所述手推柄(3)的表面设置有凸起条。
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