[实用新型]一种带有预热功能的汽车应急启动电源有效

专利信息
申请号: 202020073133.2 申请日: 2020-01-14
公开(公告)号: CN211655775U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 骆武强 申请(专利权)人: 深圳市本荣科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J9/04;H05K7/20;F02N11/14
代理公司: 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 代理人: 齐海迪
地址: 518000 广东省深圳市龙华新区观澜街道凹*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 预热 功能 汽车 应急 启动 电源
【说明书】:

实用新型公开了一种带有预热功能的汽车应急启动电源,涉及汽车应急启动电源技术领域。本实用新型包括电源本体、提把和加热套组,电源本体包括电加热器、控制器和电瓶组;电源本体一侧面设加热舱,内设加热套;加热套为“T”型毯状结构,内表面设有电热丝;加热套、电加热器和电瓶组相互之间电性连接。本实用新型通过加热套和电加热器,解决了低温条件下电源无法启动的问题;通过应急电源与电加热器和加热套之间的电性连接,为目标电源进行预热;通过设置加热舱,便于回收加热套,缩小了体积,减少了占用空间。

技术领域

本实用新型属于汽车应急启动电源技术领域,特别是涉及一种带有预热功能的汽车应急启动电源。

背景技术

汽车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车,同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来,是户外出行必备的产品之一;然而,我们驾车去户外时可能会遇到寒冷天气,如果在寒冷条件下,汽车会因为气温过低无法启动。这是我们就需要一种能够适用于寒冷条件下的应急启动电源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有预热功能的汽车应急启动电源,解决现有的气温过低电源无法启动的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种带有预热功能的汽车应急启动电源,包括电源本体、提把和加热套组,所述电源本体为长方体结构;所述电源本体一表面与提把连接;所述电源本体内表面与加热套组连接;所述加热套组包括一对加热套;

所述电源本体一侧面设有若干照明灯;所述电源本体相对两侧面均设有加热舱;所述加热舱一表面设有舱盖;所述舱盖一表面设有连接板;所述连接板一表面设有连接头;所述加热舱一表面设有连接槽;所述连接头与连接槽相互配合,闭合舱盖;

所述电源本体一侧面设有放电舱;所述放电舱一表面设有舱门;所述电源本体一侧面设有充电舱;所述充电舱内表面设有若干充电销头;所述电源本体一表面设有照明开关和预热开关;所述照明开关为轻触开关;所述预热开关为旋钮开关,调节加热温度;

所述加热套为“T”型毯结构;所述加热套内表面连接有电热丝;所述加热套一表面设有粘扣刺面和粘扣毛面;所述粘扣毛面与粘扣刺面相互配合,使两加热套相互结合形成闭环结构,为目标电源预热。

进一步地,所述提把一表面设有连接座;所述连接座一表面与电源本体连接。

进一步地,所述加热舱内表面连接有加热杆;所述加热杆一表面设有旋钮,便于旋转回收加热套;所述加热杆周侧面与加热套连接;所述加热套一表面嵌入加热杆;所述加热套绕加热杆旋转为圆柱体。

进一步地,所述电源本体内表面设有电瓶组、电加热器和控制器;所述电瓶组一表面设有电池端子;所述电瓶组、控制器和电加热器之间电性连接。

进一步地,所述放电舱内表面设有若干导线接口;所述导线接口为USB接口,通过导线接口连接外设,为外设充电。

进一步地,所述照明灯为LED灯;所述照明灯与照明开关电性连接;所述预热开关、电加热器、加热杆和加热套相互之间为电性连接。

进一步地,所述控制器分别与充电销头和导线接口电性连接;所述电瓶组为锂离子电池。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型通过设置加热套和电加热器,解决了低温条件下电源无法启动的问题;通过应急电源与电加热器和加热套之间的电性连接,为目标电源进行预热;通过设置加热舱,便于回收加热套,缩小了体积,减少了占用空间。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

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