[实用新型]一种新能源汽车底盘生产的定位冲孔装置有效
申请号: | 202020073242.4 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211965569U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 顾光照 | 申请(专利权)人: | 苏师大半导体材料与设备研究院(邳州)有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21D28/04;B21D53/88 |
代理公司: | 江苏长德知识产权代理有限公司 32478 | 代理人: | 刘传玉 |
地址: | 221300 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车底盘 生产 定位 冲孔 装置 | ||
1.一种新能源汽车底盘生产的定位冲孔装置,包括加工箱体(1),所述加工箱体(1)内腔的底部通过焊接固定安装有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的输出轴固定连接有传送台(3),所述驱动电机(2)的顶部固定安装有液压伸缩固定杆(4),所述液压伸缩固定杆(4)伸缩杆的端部固定安装有定位缓冲夹具(5),其特征在于:所述定位缓冲夹具(5)夹持板的顶端通过螺钉固定安装有第一标刻指针(6),所述加工箱体(1)的内部通过焊接固定安装有位于所述液压伸缩固定杆(4)上方的定位标杆(7),所述定位标杆(7)的外表面设有与所述第一标刻指针(6)为摩擦连接的校准标刻尺(8),所述加工箱体(1)内腔的顶部固定安装有安装座(9),所述安装座(9)内腔的顶部通过焊接固定安装有承压板(10),所述承压板(10)的表面设有定位标刻尺(11),所述承压板(10)的底部活动连接有卸力滑块(12),所述卸力滑块(12)底端固定环的内部活动套接有与所述安装座(9)为固定连接的定位滑杆(13),所述定位滑杆(13)的中部活动套接有套接安装座(14),所述套接安装座(14)的侧面通过螺钉固定安装有与所述定位标刻尺(11)为摩擦连接的第二标刻指针(15),所述套接安装座(14)的底面通过焊接固定安装有液压冲孔机组(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产的定位冲孔装置,其特征在于:所述第一标刻指针(6)和校准标刻尺(8)为配套组合构件,所述第一标刻指针(6)的数量为两个,两个第一标刻指针(6)通过所述定位缓冲夹具(5)与所述校准标刻尺(8)的外表面为水平方向滑动摩擦连接,且两个第一标刻指针(6)呈对称分布所述校准标刻尺(8)的外表面。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘生产的定位冲孔装置,其特征在于:所述第一标刻指针(6)是采用高弹性铝合金一体塑成,且所述第一标刻指针(6)的外部包裹有橡胶质外壳。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘生产的定位冲孔装置,其特征在于:所述校准标刻尺(8)的数量为两个,两个校准标刻尺(8)通过焊接固定安装在所述定位标杆(7)的外表面,且两个校准标刻尺(8)呈对称分布。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘生产的定位冲孔装置,其特征在于:所述定位标刻尺(11)和第二标刻指针(15)为配套组合构件,所述第二标刻指针(15)与所述第一标刻指针(6)为相同构件,所述定位标刻尺(11)与所述校准标刻尺(8)为相同构件,且所述定位标刻尺(11)和校准标刻尺(8)表面的刻度均为国际标准计量刻度。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产的定位冲孔装置,其特征在于:所述承压板(10)的底面开设有限位滑轨槽(17),所述限位滑轨槽(17)与所述卸力滑块(12)的顶端为活动连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车底盘生产的定位冲孔装置,其特征在于:所述卸力滑块(12)的数量为若干个,若干个卸力滑块(12)等量分为两组呈对称分布在所述套接安装座(14)的两侧,且每组卸力滑块(12)两两之间均通过牵引绳索(18)固定连接为一个联动整体。
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