[实用新型]电机转子组装装置

说明书

本实用新型公开了电机转子组装装置，包括支撑箱，支撑箱右部上端前后两侧均设有若干个螺杆一，螺杆一水平分布，螺杆一贯穿支撑箱，螺杆一与支撑箱内壁转动连接，螺杆一末端安装有齿轮，齿轮位于支撑箱内，齿轮外侧套设有传动链。通过设计气缸一、压紧块、气缸二、固定块可以将芯轴固定，通过气缸将铁芯、线圈、风扇固定在芯轴上，可以防止手工操作时因受力不均匀而使铁芯、线圈、风扇产生过大的变形；通过设计电机、螺杆一、螺杆二、升降板一、升降板二，可以使用上下两端的升降板一、升降板二将芯轴夹紧，通过通气口、过滤网、排气扇可以加快支撑箱内的空气流动，促进散热，防止灰尘进入支撑箱内部。

技术领域

本实用新型涉及一种电机转子主轴机械领域，具体是电机转子组装装置。

背景技术

电机转子在生产过程中，需要将其芯轴、铁芯、风扇、换向器压合组装。目前，传统组装方式需要通过多个工人才能完成整个组装过程，组装过程复杂繁琐，需要员工拥有长时间的工作经验，用人成本较高，从而增加电机转子的生产成本。因此，本领域技术人员提供了电机转子组装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供电机转子组装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

电机转子组装装置，包括支撑箱，支撑箱右部上端前后两侧均设有若干个螺杆一，螺杆一水平分布，螺杆一贯穿支撑箱，螺杆一与支撑箱内壁转动连接，螺杆一末端安装有齿轮，齿轮位于支撑箱内，齿轮外侧套设有传动链，前后两侧的螺杆一通过齿轮与传动链齿啮合传动连接，齿轮下端与电机固定连接；

螺杆一中部套设有滑块一，滑块一前端安装有升降板一，升降板一上端设有芯轴，芯轴包括芯杆一、芯杆二、芯杆三、芯杆四、芯杆五，螺杆一上端通过连接杆与螺杆二固定连接，螺杆一与螺杆二的螺纹转向相反，螺杆二中部套设有滑块二，滑块二前端与升降板二固定连接，升降板二右侧设有气缸一，气缸一与升降板二固定连接，气缸一右侧与压紧块固定连接，压紧块在芯杆三右侧，位于气缸一右侧上下两端均设有限位槽，限位槽与气缸一固定连接，限位槽内贯穿有移动杆，移动杆右端与压紧块固定连接，移动杆与限位槽内壁滑动连接，移动杆设置为横向放置的“工”形；

芯轴左右两侧均设有限位杆，限位杆高度比芯杆三半径略大，限位杆外侧安装有软垫，支撑箱左侧设有支撑柱，支撑柱上端与气缸二固定连接，气缸二右侧安装有固定块，固定块设置为圆柱形，固定块水平放置，固定块内设有槽孔，固定块槽孔内安装有防滑橡胶垫，槽孔侧壁与芯杆二滑动连接，固定块的外径大于芯杆三的外径。

作为本实用新型进一步的方案，所述支撑箱左右两侧均设有若干个均匀分布的通气口，通气口末端连接有过滤网，支撑箱内安装有若干个排气扇。

作为本实用新型进一步的方案，所述升降板一上部设有弧形槽，弧形槽内安装有防滑垫，所述芯轴卡入弧形槽内。

作为本实用新型进一步的方案，所述升降板二下部设有弧形槽，弧形槽内安装有防滑垫，芯轴卡入弧形槽内，芯杆三卡入弧形槽内。

作为本实用新型进一步的方案，所述限位槽右部设有卡簧，卡簧位于移动杆顶端的右侧，卡簧外圈直径大于移动杆的直径。

作为本实用新型进一步的方案，所述螺杆一、螺杆二上下两端均安装有防撞块，防撞块采用软质材料聚氨酯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计气缸一、压紧块、气缸二、固定块可以将芯轴固定，通过气缸将铁芯、线圈、风扇固定在芯轴上，可以防止手工操作时因受力不均匀而使铁芯。线圈、风扇产生过大的变形；

2、通过设计电机、螺杆一、螺杆二、升降板一、升降板二，可以使用上下两端的升降板一、升降板二将芯轴夹紧，通过通气口、过滤网、排气扇可以加快支撑箱内的空气流动，促进散热，防止灰尘进入支撑箱内部。