[实用新型]一种储液器自动组装机

说明书

本实用新型公开了一种储液器自动组装机，包括机架和升降往复工位，台面在筒体料仓和出料仓之间设有升降往复工位，升降往复工位沿直线设有若干个V型移载托料台，每个V型移载托料台右侧均设有限位装置，升降往复工位从右至左依次设有筒体出料口、物料尺寸检测工位、预留工位、内管预装工位、内管压装工位、进气管端涂助焊剂工位和出气管端涂助焊剂工位，升降往复工位左侧连接在出料仓上，内管预装工位右侧连接有内管料仓，进气管端涂助焊剂工位内设有气缸和马达，马达传动部分连接有涂抹部件。实现了储液器多个部件的组装装配自动化，提高效率，减少了人力，使产品更加标准统一，可以自动涂助焊剂，解决了人工涂抹不均，用量不稳定问题。

技术领域

本实用新型涉及储液器装配技术领域，具体来说，涉及一种储液器自动组装机。

背景技术

储液器是压缩机的重要部件，起到贮藏、气液分离、过滤、消音和制冷剂缓冲的作用，是由筒体、进气管、出气管、滤网、内管等零部件组成。储液器筒体及结合在储液器筒体上连通储液器筒体内部的进气管和出气管，其工作原理如下:

储液器是配装在空调蒸发器和压缩机吸气管部位，是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。在空调系统运转中，无法保证制冷剂能全部完全汽化;也就是从蒸发器出来的制冷剂会有液态的制冷剂进入储液器内，由于没有汽化的液体制冷剂因本身比气体重，会直接落放储液器筒底，汽化的制冷剂则由储液器的内管和出气管进入压缩机内，从而防止了压缩机吸入液体制冷剂造成液击。储液器部件在使用运转中，为避免管路中的杂质直接进入压缩机内，所以在储液器进气管到出气管之间会安装滤网，防止了杂质进入压缩机的可能。

储液器筒体及储液器筒体上连通储液器筒体内部的进气管和出气管通常采用焊接的方式结合在一起，各结合部位必须保证密闭，不得有气孔、沙眼等泄漏的情况发生。为解决焊接泄漏的问题，在焊接过程会在产品焊接部位涂抹助焊剂，使焊接泄漏率得到明显有效的改善。目前助焊剂均是人工涂抹到产品上；目前零件内管与筒体组装也是采用的人工通过压床进行组装，人工劳动强度高，组装尺寸受到人工影响，造成组装尺寸无法稳定统一，助焊剂涂抹用量和位置也无法稳定统一，各结合部位焊接无法保证密闭，经常出现有气孔、沙眼等泄漏问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种储液器自动组装机，能够提高工作效率，节省了人力，产品组装尺寸稳定统一，助焊剂涂抹用量和位置稳定统一，焊接过程会加入助焊剂，使焊接泄漏率得到明显有效的改善。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种储液器自动组装机，包括机架和升降往复工位，其所述机架上部安装有台面，所述台面左侧上部固定安装有出料仓，所述机架右端固定安装有筒体料仓，所述筒体料仓在所述台面上设有筒体出料口，所述台面在所述筒体料仓和出料仓之间设有升降往复工位，所述升降往复工位沿直线设有若干个V型移载托料台，每个所述V型移载托料台右侧均设有限位装置，所述升降往复工位从右至左依次设有筒体出料口、物料尺寸检测工位、预留工位、内管预装工位、内管压装工位、进气管端涂助焊剂工位和出气管端涂助焊剂工位，所述升降往复工位左侧连接在所述出料仓上，所述内管预装工位右侧连接有内管料仓，所述进气管端涂助焊剂工位内设有气缸和马达，所述马达传动部分连接有涂抹部件，所述涂抹部件上方设有助焊剂供料嘴，所述助焊剂供料嘴连接有助焊剂供料管道，所述马达通过固定板滑动安装在所述台面的第三滑轨内，所述气缸的输出部分连接在所述固定板上，所述进气管端涂助焊剂工位与所述出气管端涂助焊剂工位结构相同。

进一步地，所述物料尺寸检测工位左侧连接有检测气缸，所述检测气缸输出端连接有检测装置，所述检测装置滑动安装在第一滑轨内，所述检测装置安装有导杆，所述导杆一端固定有检测感应块，所述检测感应块落在有电子尺检测范围内，所述导杆上安装有弹簧，所述导杆前端设有检测工具，所述电子尺通过固定座连接在所述台面上。