[实用新型]一种便于机车电机安装装置

说明书

本实用新型公开了一种便于机车电机安装装置，包括底座，所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块，所述第二滑块顶部前后两端均固定连接在第二伸缩杆底端且第二伸缩杆底端均固定连接在第二连接块底部，所述第一滑槽内均滑动连接有第一滑块，所述第一滑块内侧均固定连接在第一伸缩杆一端且第一伸缩杆另一端均固定连接在第一连接块外侧。本实用新型中，通过移动平台的前后移动，在机车底部以外进行机车电机的安装工作，操作简便，而且后续的维护保养工作难度也大大降低，而且机车在行驶过程中产生的振动经过第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一弹簧和第二弹簧的缓冲作用后，极大的降低了电机受振动损伤的风险，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及机车电机领域，尤其涉及一种便于机车电机安装装置。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

目前常见的机车电机安装方式是通过悬挂装置将电机安装在机车底部，这样可以防止电机掉落在轨道上，但是在机车底部进行电机的安装工作，操作非常不方便，后续的维护保养工作同样难以进行，而且因为电机是直接放置在悬挂装置内的，这样机车在行驶过程中产生的振动，很容易通过悬挂系统传导到电机，对电机造成严重的损伤，增加不必要的维修养护成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于机车电机安装装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于机车电机安装装置，包括底座，所述底座顶部四角均固定连接在支撑柱底端，所述底座顶部两侧均设置有第二滑槽，所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块，所述第二滑块顶部前后两端均固定连接在第二伸缩杆底端且第二伸缩杆底端均固定连接在第二连接块底部，所述第二连接块顶部固定连接在移动平台底部，所述移动平台顶部四角均固定连接有立柱，所述底座顶部两侧相邻两根支撑柱之间均固定连接有第一滑槽，所述移动平台顶部两侧相邻两根立柱之间均固定连接有第三横梁，所述第一滑槽内均滑动连接有第一滑块，所述第一滑块内侧均固定连接在第一伸缩杆一端且第一伸缩杆另一端均固定连接在第一连接块外侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑柱顶端均固定连接在顶板底部四角。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二连接块底部均固定连接在第二弹簧顶端且第二弹簧底端均固定连接在第二滑块顶部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一连接块外侧均固定连接在第一弹簧一端且第一弹簧另一端均固定连接在第一滑块内侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座顶部后端两根支撑柱之间固定连接有第一横梁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动平台顶部后端两根立柱之间固定连接有第二横梁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一横梁内侧固定连接有第一缓冲垫且第二横梁外侧固定连接有第二缓冲垫。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先将底座、支撑柱和顶板构成的框架结构固定安装在机车底部，在安装电机时可以拉动移动平台，使第一滑块在第一滑槽内滑动，第二滑块在第二滑槽内向前端滑动，从而将移动平台拉出外部框架结构，即可将机车电机安装在移动平台上，然后再推动移动平台，使第一滑块和第二滑块在第一滑槽和第二滑槽内向后端滑动，即可将电机安装在机车底部，这样就可以通过移动平台的前后移动，在机车底部以外进行机车电机的安装工作，操作简便，而且后续的维护保养工作难度也大大降低。