[实用新型]一种船舶发动机减震装置

权利要求书

1.一种船舶发动机减震装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部设有支撑板(2)，所述支撑板(2)底部两侧均设有减震机构，所述支撑板(2)顶部两侧均设有散热机构；

所述减震机构包括固定框(3)，所述固定框(3)固定设于支撑板(2)底部，所述固定框(3)底部设有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)与固定框(3)通过转轴活动连接，所述伸缩杆(4)外部设有第一弹簧(5)，所述箱体(1)内腔底部设有移动块(6)，所述伸缩杆(4)底端与移动块(6)通过活动绞座活动连接，所述移动块(6)外侧固定设有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)另一端与箱体(1)内腔一侧壁固定连接；

所述散热机构包括竖板(8)，所述竖板(8)固定设于支撑板(2)顶部，所述竖板(8)前侧固定设有齿条(9)，所述箱体(1)内腔一侧设有转动杆(10)，所述转动杆(10)与箱体(1)通过轴承连接，所述转动杆(10)外部固定设有齿轮(11)，所述齿轮(11)与齿条(9)相啮合，所述转动杆(10)另一端固定设有多个扇叶(12)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶发动机减震装置，其特征在于：所述支撑板(2)两侧均固定设有滑块(13)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶发动机减震装置，其特征在于：所述箱体(1)内腔两侧壁上均开设有滑槽(14)，两个所述滑块(13)分别设于两个滑槽(14)内部。

4.根据权利要求1所述的一种船舶发动机减震装置，其特征在于：所述第一弹簧(5)顶端与伸缩杆(4)底端固定连接，所述第一弹簧(5)底端与伸缩杆(4)底端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶发动机减震装置，其特征在于：所述移动块(6)底部固定设有限位块(15)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶发动机减震装置，其特征在于：所述箱体(1)内腔底部开设有限位槽(16)，所述限位块(15)设于限位槽(16)内部。