[实用新型]一种汽车转向器输入轴有效
| 申请号： | 202020074561.7 | 申请日： | 2020-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN211869499U | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李成闯 | 申请（专利权）人： | 李成闯 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人： | 马小辉 |
| 地址： | 233100 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向器 输入 | ||
1.一种汽车转向器输入轴，包括主动连接轴(01)，其特征在于：所述主动连接轴(01)的外侧开设有环形凹槽，所述主动连接轴(01)的环形凹槽处固定连接有套筒(02)，所述主动连接轴(01)的两侧均开设有圆形凹槽，所述主动连接轴(01)的圆形凹槽内侧开设有齿槽(19)，所述齿槽(19)的内侧啮合有齿轮卡合块(17)，所述齿轮卡合块(17)的外侧固定连接有输出轴(09)，所述输出轴(09)的外侧固定连接有承载框(08)，所述承载框(08)的内侧固定连接有两个轴承(05)，所述轴承(05)的内径固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的中部开设有圆形通孔，所述连接杆(10)的圆形通孔处固定连接有万向节(12)，所述万向节(12)的外侧套设有导向轴(11)，所述轴承(05)的内侧等距离活动连接有滚珠(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器输入轴，其特征在于：所述主动连接轴(01)的外侧开设有两个圆形通孔，所述主动连接轴(01)的圆形通孔处固定连接有螺纹管(20)，所述螺纹管(20)的内侧啮合有固定螺栓(03)，所述固定螺栓(03)的外侧与输出轴(09)贯穿相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器输入轴，其特征在于：所述主动连接轴(01)的内侧开设有两个圆形凹槽，所述主动连接轴(01)的圆形凹槽处固定连接有密封圆块(18)，且两个所述密封圆块(18)互相远离。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器输入轴，其特征在于：所述输出轴(09)的内侧开设有两个圆形通孔，所述输出轴(09)的圆形通孔处固定连接有注油孔(15)，所述注油孔(15)的内径与密封圆块(18)互相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器输入轴，其特征在于：所述输出轴(09)的内侧开设有圆形凹槽，所述输出轴(09)的圆形凹槽处固定连接有密封环(16)，所述密封环(16)的内侧与齿轮卡合块(17)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器输入轴，其特征在于：所述承载框(08)的内侧中部固定连接有连接管(04)，所述连接管(04)的底部固定连接有连接槽(07)，所述连接槽(07)的外侧贯穿连接有导油管(06)，所述导油管(06)的底部与轴承(05)贯穿相连，且所述导油管(06)的内侧顶部固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的顶部与承载框(08)的内侧固定相连。
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