[实用新型]一种汽车零部件多工位高效维修装置

权利要求书

1.一种汽车零部件多工位高效维修装置，其特征在于，包括同心的外环(1)和内环(2)，内环(2)位于外环(1)的内侧，所述外环(1)和内环(2)上共同套设有多个工作台(3)，所述内环(2)的内侧设有中心板(4)，所述中心板(4)的底壁上安装有多个支撑柱(5)，所述内环(2)和中心板(4)之间等距离固定连接有多个安装杆(6)，每个所述工作台(3)的顶壁上均开设有吸附孔(8)，所述工作台(3)的内部水平开设有与吸附孔(8)连通的水平连通孔(11)，所述水平连通孔(11)的内部配设有活塞(14)，每个所述工作台(3)的侧壁上均安装有与活塞(14)相互配合的控制机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件多工位高效维修装置，其特征在于，每个所述工作台(3)的顶壁上均固定粘接有环绕在吸附孔(8)外侧的密封圈(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件多工位高效维修装置，其特征在于，所述控制机构包括驱动电机(12)和活动杆(15)，每个所述活塞(14)的侧壁上均水平连接有活动杆(15)，所述活动杆(15)远离活塞(14)的一端螺旋传动连接有螺纹杆(17)，每个所述工作台(3)的侧壁上均安装有驱动电机(12)，所述螺纹杆(17)远离活动杆(15)的一端与驱动电机(12)的驱动轴固定连接，所述工作台(3)上安装有与驱动电机(12)配合使用的控制按钮(13)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件多工位高效维修装置，其特征在于，所述活动杆(15)靠近螺纹杆(17)一端的外侧壁上对称设有两个限位板(16)，所述水平连通孔(11)的内侧壁上对称开设有两个与限位板(16)相互配合的限位槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件多工位高效维修装置，其特征在于，每个所述工作台(3)上均开设有与外环(1)和内环(2)相互配合的滑孔(10)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件多工位高效维修装置，其特征在于，每个所述工作台(3)的底端以及工作台(3)靠近中心板(4)的一端均开设有滑槽(9)，且两个滑槽(9)分别与同侧的两个滑孔(10)连通。