[实用新型]一种锥孔孔深简易可靠检具

说明书

本实用新型公开了一种锥孔孔深简易可靠检具，包括锥形标准件、被测要素和通止塞块，所述被测要素的内表面与锥形标准件的外表面相接触，所述锥形标准件的顶部活动连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有限位件，所述限位件的顶部固定连接有锥度量规，所述锥形标准件的顶部开设有螺纹孔，本实用新型涉及孔深检具技术领域。该锥孔孔深简易可靠检具，通过在锥形标准件的顶部设至连接杆，配合限位件，再利用通止塞块检测，当通规通过、止规不过则零件合格，反之则零件不合格，这种检测方法操作简单，能直观准确判定零件是否符合技术要求，特别是对于大批量生产零件的质量控制，提高了检测效率，且结构较为简单，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及孔深检具技术领域，具体为一种锥孔孔深简易可靠检具。

背景技术

转向节转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命，是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件，一般转向节转向拉杆安装孔为锥孔形式，用专用锥孔深度检具检测，转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它在转向系中起着传递运动的作用，直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。

传统的锥孔深度检具常规采用台阶式锥度量规检测，测量时因台阶区域比较小，给判定基面是否在台阶区域内造成很大困难，加上是目测，误差比较大，不能有效的判定产品质量是否符合技术要求，准确检测采用带百分表结构的检具，用标准件校准后在测量工件，精度可靠但操作读取数据和检具制作比较复杂。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种锥孔孔深简易可靠检具，解决了测量时因台阶区域比较小，给判定基面是否在台阶区域内造成很大困难，且操作读取数据和检具制作比较复杂的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种锥孔孔深简易可靠检具，包括锥形标准件、被测要素和通止塞块，所述被测要素的内表面与锥形标准件的外表面相接触，所述锥形标准件的顶部活动连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有限位件，所述限位件的顶部固定连接有锥度量规，所述锥形标准件的顶部开设有螺纹孔，所述连接杆外表面的下方开设有螺纹，所述螺纹的外表面与螺纹孔的内表面螺纹连接。

优选的，所述通止塞块包括通规和止规，所述止规的右侧与通规的左侧固定连接。

优选的，所述通止塞块的顶部开设有通槽，所述通槽的形状为凹型槽。

优选的，所述通止塞块的顶部与限位件的底部相接触，所述通槽的内表面与连接杆的外表面相接触。

有益效果

本实用新型提供了一种锥孔孔深简易可靠检具。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该锥孔孔深简易可靠检具，通过在锥形标准件的顶部活动连接有连接杆，连接杆的顶端固定连接有限位件，限位件的顶部固定连接有锥度量规，通止塞块包括通规和止规，止规的右侧与通规的左侧固定连接，通止塞块的顶部开设有通槽，通过在锥形标准件的顶部设至连接杆，配合限位件，再利用通止塞块检测，当通规通过、止规不过则零件合格，反之则零件不合格，这种检测方法操作简单，能直观准确判定零件是否符合技术要求，特别是对于大批量生产零件的质量控制，提高了检测效率，且结构较为简单，成本较低，易于推广。

(2)、该锥孔孔深简易可靠检具，通过在锥形标准件的顶部开设有螺纹孔，连接杆外表面的下方开设有螺纹，螺纹的外表面与螺纹孔的内表面螺纹连接，通过锥形标准件顶部开设有螺纹孔，配合螺纹能够使得锥形标准件与螺纹孔之间转动，从而能够调节锥形标准件与限位件之间的距离，从而能够适应不同深度的锥孔，配合高度不同的通止塞块，同样能够对锥孔进行检测此结构较为简单，提高检具的使用范围，进一步提高检具的实用性。

附图说明

图1为本实用新型检具检测状态结构的示意图；