[实用新型]一种可全折叠的童车架有效
申请号: | 202020076379.5 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211731520U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 李建设 | 申请(专利权)人: | 昆山凯特儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
地址: | 215333 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 童车 | ||
本实用新型公开了一种可全折叠的童车架,包括手推把组件、前脚组件、前脚支撑组件、后脚组件、后脚连接组件、水平支撑杆和扭簧;所述扭簧位于前脚支撑组件和后脚连接组件的连接处,控制前脚支撑组件和后脚连接组件转动开合,从而实现前脚组件和后脚组件转动开合。本实用新型的童车架在前脚支撑组件和后脚连接组件的连接处设置有扭簧,向下施力于后脚组件时,后脚组件以扭簧为枢转点向下枢转,从而使得前脚支撑组件和后脚连接组件实现自动折叠的效果,解除该向下施力后,由于扭簧回位,前脚支撑组件和后脚连接组件回到婴儿车使用时的状态;这种结构能够实现童车架的全折叠,且收放快捷、携带方便。
技术领域
本实用新型属于生活用具技术领域,具体涉及一种可全折叠的童车架。
背景技术
婴儿手推车,起源于欧洲,至今已有超过三百年以上的历史,但在中国的出现只有十几年时间,而现在中国已经成为世界上最大的童车制造国。
如今市面上儿童手推车多为折叠式结构,但是大多数存在不能完全折叠的问题,从而导致了占地面积大,不能很好的收纳在房间和汽车后备箱中,所以急需对儿童推车的结构进行改进,从而实现推车的全折叠。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种收放快捷、携带方便,能够全折叠的童车架。
本实用新型提供了一种可全折叠的童车架,包括手推把组件、前脚组件、前脚支撑组件、后脚组件、后脚连接组件、水平支撑杆和扭簧;
其中,所述手推把组件与后脚连接组件的上端转动连接;
所述前脚组件呈“U”形,其底部横杆与所述水平支撑杆平行;所述底部横杆与所述水平支撑杆通过连接杆相连,且所述前脚组件与所述水平支撑杆可以相对转动;
所述前脚支撑组件的一端与后脚连接组件的下端转动连接,另一端与前脚组件转动连接;所述后脚组件上端与所述手推把组件的底部相连且以所述水平支撑杆为轴相对转动;
所述前脚支撑组件和所述后脚连接组件的连接处设置有扭簧,所述扭簧控制前脚支撑组件和后脚连接组件转动开合。
进一步地,所述手推把组件包括上推把、下推把、弹簧按钮和牵引线;
所述上推把由多段的独立的杆组装而成,呈“U”形结构,其开口的两端分别连接一根所述下推把的上端;所述弹簧按钮安装在所述上推把上;所述上推把和所述下推把为中空的管状;所述牵引线贯穿所述上推把和所述下推把。
进一步地,所述后脚组件为两根平行杆状结构,其上端分别与所述下推把铰接。
进一步地,所述水平支撑杆的两端分别与一根所述下推把的下端连接。
有益效果:
本实用新型的童车架在前脚支撑组件和后脚连接组件的连接处设置有扭簧,向下施力于后脚组件时,后脚组件以扭簧为枢转点向下枢转,从而使得前脚支撑组件和后脚连接组件实现自动折叠的效果,解除该向下施力后,由于扭簧回位,前脚支撑组件和后脚连接组件回到婴儿车使用时的状态;这种结构能够实现童车架的全折叠,且收放快捷、携带方便。
附图说明
图1是本实用新型的童车架完全展开状态下的结构示意图;
图2是本实用新型的童车架设置的扭簧的结构示意图;
图3是本实用新型的童车架实现全折叠状态时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
如图1和图3所示,图1是本实用新型的童车架完全展开状态下的结构示意图;图3是本实用新型的童车架实现全折叠状态时的结构示意图(手推把组件1中上推把11未示出);
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