[实用新型]分时租赁货运汽车远程控制装置

说明书

本实用新型属于汽车零部件领域，尤其为分时租赁货运汽车远程控制装置，包括上壳和卡合固定在所述上壳下方的下壳，所述上壳与所述下壳的外部两侧均固定安装有连接件，所述上壳与所述下壳通过所述连接件可拆卸连接；通过在上壳与下壳上均设有防尘散热机构，可启动驱动电机，通过转轴带动散热转盘在安装筒的内部进行转动，从而对上壳与下壳内部的系统电路板进行散热，且在不进行散热作业时，在磁性块与固定环的相互配合下，可将转动板磁性连接在固定环的内部，并将安装筒进行关闭，从而对上壳与下壳内部的系统电路板进行保护，防止外部灰尘杂质，通过安装筒进入上壳与下壳的内部，造成上壳与下壳内部元件的损坏。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及分时租赁货运汽车远程控制装置。

背景技术

新能源汽车分时租赁是借助物联网技术实现的一种新型租赁方式，车载智能终端作为物联网技术的硬件载体，承担着车辆状态数据收集上报、后台车控指令下发实施、分时租赁业务逻辑实现、用户娱乐及服务等功能，是分时租赁业务至关重要的一环，在汽车租赁行业，车载终端安装于汽车内部的黑盒子内，车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，也可以叫做车辆调度监控终端(TCU终端)，具有车载视频服务器采集音视频信号并压缩为数字流，通过cdma20001x等无线网络传输到用户监控中心，达到远程监控、应急指挥的目的，以及可对汽车内部进行远程控制，对汽车进行远程安全断油、断电安全保护功能。

中国专利公开了一种本地分布式的车载终端调度系统及方法（申请公布号为CN110329179），该专利通过在上壳与下壳均开设有顶孔，并在顶孔的内部安装有涡轮扇本体，涡轮扇本体的内部设有风扇，从而对安装在上壳与下壳内的系统电路板进行散热，但是，顶孔的开设，使得上壳与车载终端装置的内部长时间处于开放状态，在风扇不进行转动时，容易造成灰尘通过顶孔进入到上壳与车载终端装置的内部，影响系统电路板的正常使用，即使在顶孔上安装有防尘膜，且不利用气体通过顶孔进行快速流通，影响散热效果。

因此，本领域技术人员提供了分时租赁货运汽车远程控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了分时租赁货运汽车远程控制装置，具有的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：分时租赁货运汽车远程控制装置，包括上壳和卡合固定在所述上壳下方的下壳，所述上壳与所述下壳的外部两侧均固定安装有连接件，所述上壳与所述下壳通过所述连接件可拆卸连接，所述上壳的顶部与底部均开设有散热孔，所述散热孔的内部固定安装有防尘散热机构，所述防尘散热机构包括安装筒、固定环和驱动电机，所述固定环固定安装在所述安装筒的内部，所述驱动电机固定安装在所述安装筒的内部，且所述驱动电机与外部电源电性连接，所述驱动电机的输出端固定安装有转轴，所述转轴固定安装有与所述固定环相适配的散热转盘，所述固定环转动连接在所述散热转盘的内部，所述散热转盘由若干个呈中心对称分布的转动板固定连接组成。

优选的，所述转动板的外壁固定安装有磁性块，所述固定环为铁制品，所述磁性块与所述固定环磁性连接。

优选的，所述转动板的外部粘接固定有密封垫。

优选的，所述转动板的数量为四个，且四个所述转动板之间均固定安装有导向板。

优选的，所述导向板与所述转动板均为弧形结构。

优选的，所述转动板为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：