[实用新型]一种高效防尘的平衡杆

说明书

本实用新型公开了一种高效防尘的平衡杆，包括连接杆、设置在连接杆两端的球壳、设置在球壳内的球座、设置在球座上的球销及一端套设在球销上另一端罩设于球壳上的防尘罩，其中连接杆、球壳与球销都进淬火处理；所述的球销包括球头段、锥面夹持段及连接段，锥面夹持段的截面直径由球头段方向至连接段方向递减；所述的防尘罩的一端套设并卡在锥面夹持段上；在所述的锥面夹持段位于防尘罩的上方设置有四个按圆周均匀分布的安置孔，并在所述的安置孔内设置有防止防尘罩滑动的止动组件。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，特指一种高效防尘的平衡杆。

背景技术

平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力-Roll Resistance-抑制车身滚动，平衡杆的硬度是由制作的材质、杆身、杆径、杆臂的长度以及和杆身所成的角度所决定，杆身的长度越长则硬度越软，反之杆臂的长度越长却会增加其硬度，受限于车宽所以杆身的长度几乎不太能改变，但杆径和杆臂的长度却是比较容易调整，即:当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。

平衡杆包括连接杆、球壳、球座、球销、防尘罩，然而想有的防尘罩在运行过程中卡在球销的一端会出现滑道，从而影响了平衡杆整体的防尘及实用性。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且防尘罩位于球销一端不易滑道的高效防尘的平衡杆。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高效防尘的平衡杆，包括连接杆、设置在连接杆两端的球壳、设置在球壳内的球座、设置在球座上的球销及一端套设在球销上另一端罩设于球壳上的防尘罩，其中连接杆、球壳与球销都进淬火处理；所述的球销包括球头段、锥面夹持段及连接段，锥面夹持段的截面直径由球头段方向至连接段方向递减；所述的防尘罩的一端套设并卡在锥面夹持段上；在所述的锥面夹持段位于防尘罩的上方设置有四个按圆周均匀分布的安置孔，并在所述的安置孔内设置有防止防尘罩滑动的止动组件。

通过采用上述的技术方案，通过将防尘罩卡在锥面倾斜段上，并在止动主件的配合下能防止防尘罩出现上滑的情况，从而能确保防尘罩整体的防尘性。

本实用新型进一步设置为：所述的止动组件包括止动件与止动弹簧；所述的止动件包括依次连接的止动块、支撑块与限位杆，所述的止动弹簧一端抵在安置孔的孔底，另一端抵在支撑块上；止动块外测带有成倾斜的弧面，安装后倾斜的弧面上端与所在位置上的锥面夹持段的端面重合。

通过采用上述的技术方案，当安装防尘罩时从止动块的上端下压，使得止动块带动止动件向安置孔内移动，当防尘罩安装号止动件会再次伸出，且止动块卡在防尘罩的上端，从而能有效得防止防尘罩上移。

本实用新型进一步设置为：所述的安置孔成阶梯状，包括一层连接的外孔段、中间段与内孔段；所述的支撑块相适配与中间段、但宽度小于中间段的深度，所述的止动弹簧一端抵在安置孔的内孔段底部。

本实用新型进一步设置为：在所述安置孔的外孔段上设置有限位块，所述的限位块相适配与外孔段，并在限位块上设置有相适配与止动块且能供止动块穿出的活动孔，限位块与安置孔之间可通过金属粘合剂或焊接等方式进行连接固定。

通过采用上述的技术方案，在安置孔的外孔段上设置有限位块，的限位块相适配与外孔段，并在限位块上设置有相适配与止动块且能供止动块穿出的活动孔,从而能起到防止止动组件滑出的作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中球销的结构示意图；

图3是本实用新型中球销的局部剖视图；

图4是本实用新型中止动件的结构示意图；