[实用新型]一种改进型汽油机上导风罩有效
申请号: | 202020078567.1 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN211975147U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 沈永江 | 申请(专利权)人: | 重庆科马工贸有限公司 |
主分类号: | F01P5/06 | 分类号: | F01P5/06 |
代理公司: | 重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙) 50258 | 代理人: | 周兆华 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 汽油机 上导风罩 | ||
本实用新型公开了一种改进型汽油机上导风罩,包括风罩壳体,所述风罩壳体的上表面一侧固定设置有轴盖孔,所述风罩壳体的上表面另一侧固定设置有出风口,所述风罩壳体的上表面固定设置有加强脊,且加强脊与轴盖孔和出风口的位置不冲突,所述风罩壳体的一侧表面中部位置固定设置有消声器孔,所述消声器孔所在表面下部位置固定设置有定位孔,所述风罩壳体固定设置为中空,所述风罩壳体的内壁固定设置有加强筋,所述加强筋与轴盖孔和出风口的位置不冲突。本实用新型中,导风罩结构有效避开曲轴箱盖及消声器,利于装配,导风罩壳体结构上表面固定设置有加强脊,结构内表面固定设置有加强筋,可以实现增加导风罩强度的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽油机领域,尤其涉及一种改进型汽油机上导风罩。
背景技术
汽油机是以汽油作为燃料的发动机,因其转速高、运行平稳和造价低等特点而使用广泛,目前汽油机主要由机体、曲柄连杆机构、配气系统、冷却系统、润滑系统、起动系统以及燃料供给系统组成,发动机缸头内包括气缸盖、气缸体和曲轴箱等,冷却系统包括冷却风扇和导风罩,汽油机导风罩对于散热十分关键。
设置在汽油机上部导风罩时,因为轴箱盖和消声器的干涉作用,使得导风罩无法实现正常安装,一般导风罩结构设置简单,本身的强度无法实现相应的增强,容易产生损坏的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种改进型汽油机上导风罩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种改进型汽油机上导风罩,包括风罩壳体,所述风罩壳体的上表面一侧固定设置有轴盖孔,所述风罩壳体的上表面另一侧固定设置有出风口,所述风罩壳体的上表面固定设置有加强脊,且加强脊与轴盖孔和出风口的位置不冲突,所述风罩壳体的一侧表面中部位置固定设置有消声器孔,所述消声器孔所在表面下部位置固定设置有定位孔,所述风罩壳体固定设置为中空,所述风罩壳体的内壁固定设置有加强筋,所述加强筋与轴盖孔和出风口的位置不冲突。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述加强脊在风罩壳体的上表面等距设置有多道,且各道加强脊之间相互平行,所述加强脊与风罩壳体的上表面所在面垂直。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述消声器孔所在侧面位于轴盖孔的连接一侧,所述定位孔在消声器孔的下部位置固定设置有两个,且两个定位孔沿消声器孔的中心线对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述加强筋在风罩壳体的内壁固定设置有多道,所述加强筋的一端固定连接在风罩壳体的侧壁,所述加强筋的另一端对应连接至轴盖孔和出风口的边侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述风罩壳体的底表面所在面固定设置有连接耳,所述连接耳对应固定连接在风罩壳体的侧表面底部位置,且连接耳连接在背离连接定位孔所在面的侧表面,所述连接耳固定设置有多个。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述风罩壳体的整体材质固定设置为铝合金。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型导风罩结构有效避开曲轴箱盖及消声器,利于装配。
2、本实用新型导风罩壳体结构上表面固定设置有加强脊,结构内表面固定设置有加强筋,可以实现增加导风罩强度的目的。
3、本实用新型结构导风罩结构一侧固定设置有定位孔,实现导风罩固定连接的同时实现导风罩的定位作业。
附图说明
图1为一种改进型汽油机上导风罩的;
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