[实用新型]一种用于充气艇与龙骨的连接结构

说明书

本实用新型提供了一种用于充气艇与龙骨的连接结构，包括两端分别与充气艇前后端连接的龙骨，龙骨的前端嵌入在充气艇前端设置的锥形孔内，龙骨的后端嵌入在尾板上设置的开口槽内，龙骨的后端上部还通过连杆机构与尾板上端部连接。龙骨为木质材料。本实用新型提供的用于充气艇与龙骨的连接结构，能够将稳定性和可拆卸性相统一，使得龙骨结构既具有连接的稳固性，又便于拆卸和安装。

技术领域

本实用新型涉及龙骨结构技术领域，尤其涉及一种用于充气艇与龙骨的连接结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们越来越注重生活品质的提高，充气艇作为一种水上交通工具给人们带来了休闲、娱乐、钓鱼等多种体验。普通充气船采用的是充气龙骨、气垫船底及木头尾板，龙骨作为在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件，是船艇的重要组成部分，它主要承受船体的纵向弯曲力矩，对其结构的设计直接影响到船艇的性能质量。

然而，龙骨在与充气艇连接的过程中，存在可调节性、稳定性和可拆卸性难于统一的技术问题，可拆卸性强，则稳定性较差，龙骨在船海中远程航行时，在海中抗风浪性能差，影响船行驶时的稳定性；稳定性强，则可拆卸性较差，使用完毕后，不方便对龙骨进行安放。此外，龙骨的尺寸并不一定保证连接位置的精确性，有必要针对这一技术难题进行解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于充气艇与龙骨的连接结构，解决了如何将可调节性、稳定性和可拆卸性相统一的技术难题，使得龙骨结构既具有连接的稳固性，又便于拆卸和安装，还可以根据实际调整安装位置。

一种用于充气艇与龙骨的连接结构，包括两端分别与充气艇前后端连接的龙骨，所述龙骨的前端嵌入在所述充气艇前端设置的锥形孔内，所述龙骨的后端嵌入在尾板上设置的开口槽内，所述龙骨的后端上部还通过连杆机构与所述尾板上端部连接。

所述龙骨为木质材料。

所述连杆机构包括设置在所述龙骨上的铰接座、一端与所述铰接座连接的圆柱形连杆、设置在所述连杆另一端的嵌入球、与所述嵌入球连接的球连座，所述嵌入球通过螺栓与所述球连座连接，所述球连座上设置有圆柱形通孔和倾斜的开口槽，所述嵌入球设置在所述圆柱形通孔内，所述连杆的另一端部可滑动地设置在所述开口槽内，所述球连座设置在所述尾板上。

所述连杆的一端通过底座与所述铰接座连接，所述底座的一端设置有贯通侧面的贯通槽并成为U型状，所述贯通槽的底面设置有盲孔，所述盲孔内设置有导柱，所述导柱外侧设置有弹簧，所述弹簧一端设置在所述盲孔内，所述弹簧的另一端抵靠在所述铰接座的铰接轴上。

所述贯通槽两侧具有两个侧板，其中一侧板与所述连杆的一端面连接，另一所述侧板与所述连杆的一端面设置有间距，所述间距的尺寸等于或者略大于所述连杆的外径。

所述底座的外侧通过加强筋与所述连杆的一端外侧面连接。

所述龙骨为分段式连接结构，包括第一龙骨、第二龙骨和第三龙骨，所述第一龙骨的一端与所述第二龙骨的一端连接，所述第二龙骨的另一端与所述第三龙骨的一端连接。

本实用新型达成以下显著效果：

(1)设置有连杆机构，实现了稳定性和可拆卸性相统一的技术效果，既保证了龙骨连接过程中的稳固性，同时又便于拆卸与安装；

(2)设置有底座，底座上设置有弹簧，有助于调整连杆的固定位置，避免因为连杆过长或者过短，而不能与铰接座、球连座实现连接；

(3)底座上设置有贯通槽，铰接座上铰接轴设置在贯通槽内，避免铰接轴从铰接座上脱落下来。

附图说明

图1为本实用新型实施例中连接结构的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中连杆的结构示意图。