[实用新型]轨道涂油器纠偏装置

说明书

本实用新型涉及轨道维护设备技术领域，具体涉及轨道涂油器纠偏装置。包括滑动板、连接板、牛眼液珠、轴承与箱体；所述箱体为矩形箱体，轴承上下安装在箱体内，牛眼液珠前后安装在箱体内，箱体设有左右限位板；滑动板安装在上下轴承之间，前后牛眼液珠之间，左右限位板之间；连接板一端固接在滑动板上，另一端与涂油器底座相连，涂油器底座与涂油器转臂相连；轴承限制了涂油器转臂的上下自由度，牛眼滚珠限制了涂油器转臂的前后自由度，左右限位板使得涂油器转臂只能在左右限位板之间左右滑动串动。增加涂油器转臂调节量，适用于长轨道。

技术领域

本实用新型涉及轨道维护设备技术领域，具体涉及轨道涂油器纠偏装置。

背景技术

车辆在运行过程中与轨道不断摩擦，不经常维护涂油，会造成大车车轮及天车轨道的磨损从而影响使用寿命。轨道涂油器，包括一对涂油轮以及供油系统，供油系统包括油泵与油箱，油泵将油箱里的油通过输油管输送到涂油轮中，油泵的数目为两个，每个油泵分别为一个涂油轮供油。

现有的轨道涂油器是依靠扭簧的压缩量，使转臂摆动，来使涂油轮适应轨道的直线度误差，单个转臂调节的轨道直线度误差在15mm。但实际应用中，由于轨道过长，轨道长度在80米以上，单侧轨道直线度误差轨道在30mm以上，原来涂油器扭簧压缩产生的转臂调节量已不能满足调节要求。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种轨道涂油器纠偏装置。增加涂油器转臂调节量，适用于长轨道。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

轨道涂油器纠偏装置，包括滑动板、连接板、牛眼滚珠、轴承与箱体；所述箱体为矩形箱体，轴承上下安装在箱体内，牛眼滚珠前后安装在箱体内，箱体设有左右限位板；滑动板安装在上下轴承之间，前后牛眼滚珠之间，左右限位板之间；连接板一端固接在滑动板上，另一端与涂油器底座相连，涂油器底座与涂油器转臂相连；轴承限制了涂油器转臂的上下自由度，牛眼滚珠限制了涂油器转臂的前后自由度，左右限位板使得涂油器转臂只能在左右限位板之间左右滑动串动。

还包括连接座，连接板固定在连接座上，连接座与涂油器底座相连。

所述连接座包括立板与角钢，两个角钢背对背固接在立板上，两个角钢之间设有缝隙，连接板插入缝隙内，连接板通过螺栓与两个角钢相连。

所述箱体包括前定位板、后定位板、上下封板与左右封板；前定位板、后定位板、上下封板与左右封板固接成六面封闭的矩形箱体。

所述轴承安装在连接轴上，连接轴安装在前定位板与后定位板的上部与下部，轴承位于前定位板与后定位板之间。

所述牛眼滚珠安装在前定位板与后定位板上。

所述左右限位板安装在后定位板上，2个限位板相互平行安装在后定位板中部。

所述前定位板设有连接板孔。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型滑动板安装在上下轴承之间，前后牛眼滚珠之间，左右限位板之间；连接板一端固接在滑动板上，另一端与涂油器底座相连。轴承限制了涂油器转臂的上下自由度，牛眼滚珠限制了涂油器转臂的前后自由度，左右限位板使得涂油器转臂只能在左右限位板之间左右滑动串动。

涂油过程中轨道的直线度误差使涂油器左右串动，滑动板随之串动，本装置限制了滑动板只能在左右限位板之间滑动串动，进而对涂油器进行纠偏，串动调节量在30mm以上，满足长轨道的调节要求。

2、结构紧凑，体积小。

3、安装拆卸方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；