[实用新型]耐磨强制返楔拉板

说明书

本实用新型属于机械设备领域，具体地说，涉及一种耐磨强制返楔拉板。本实用新型用于连接斜楔装置中的滑块和驱动块，耐磨强制返楔拉板设置有凹槽结构，耐磨强制返楔拉板于凹槽结构的一端设置为固定端，耐磨强制返楔拉板于凹槽结构的另一端设置为勾回端，固定端与斜楔装置的滑块固定连接，勾回端设置有T型空间，T型空间可拆卸连接有耐磨块，耐磨块与驱动块滑动连接。本实用新型的有益效果：有效提升返楔拉板的耐磨性能，并且使得返楔拉板更换方便，提高了使用寿命，同时也降低了使用成本。

技术领域

本实用新型属于机械设备领域，具体地说，涉及一种耐磨强制返楔拉板。

背景技术

随着汽车模具行业的更替发展，汽车模具的设计发生了变更，汽车模具标准件中的斜楔装置内的强制返楔拉板的作用也随着发生了变化。目前强制返楔拉板在斜楔装置工作状态下需要一直处于工作状态，这对于强制返楔拉板的耐磨性提高了要求，所以需要在制作强制返楔拉板的过程中对表面进行高频热处理，以便提高其耐磨性能。

但因强制返楔拉板的类槽结构，导致热处理不全面，不能完全且均匀地将耐磨面进行热处理，因此不能较好地提升其耐磨性能。这就使得强制返楔拉板在使用中很容易被磨损，从而导致使用中断，只能进行更换。因强制返楔拉板与被拉回零件之间是贴合摩擦的关系，所以装配要求较高，间隙较小，更换时同样需要研磨配合间隙，使得更换难度提高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种耐磨强制返楔拉板结构，能有效地提高其耐磨性能，并更换方便。

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案：

一种耐磨强制返楔拉板，用于连接斜楔装置中的滑块和驱动块，耐磨强制返楔拉板设置有凹槽结构，耐磨强制返楔拉板于凹槽结构的一端设置为固定端，耐磨强制返楔拉板于凹槽结构的另一端设置为勾回端，固定端与斜楔装置的滑块固定连接，勾回端设置有T型空间，T型空间可拆卸连接有耐磨块，耐磨块与驱动块滑动连接。

作为本实用新型的进一步优化，耐磨块设置为工型结构，耐磨块的一侧嵌入勾回端的T型空间内，耐磨块的另一侧贴合勾回端的上表面，耐磨块的另一侧与驱动块滑动连接。

作为本实用新型的进一步优化，耐磨块的另一端的宽度与勾回端上表面的宽度相同。

作为本实用新型的进一步优化，耐磨块的另一侧的前、后边缘位置设置为圆弧结构。

作为本实用新型的进一步优化，耐磨强制返楔拉板的凹槽内设置有指示线，指示线与耐磨块的上表面齐平。

与现有技术相比，本实用新型的一种耐磨强制返楔拉板结构具有以下特点和优点：

本实用新型提出一种耐磨强制返楔拉板结构，这种结构能有效提升返楔拉板的耐磨性能，并且使得返楔拉板更换方便，提高了使用寿命，同时也降低了使用成本。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为斜楔装置的示意图；

图2为耐磨强制返楔拉板的示意图；

以上图中：

1、耐磨强制返楔拉板； 11、固定端； 12、勾回端； 14、指示线；

131、圆弧结构； 132、耐磨块； 2、滑块； 3、滑块座；