[实用新型]一种用于车辆的防水按钮装置有效
申请号: | 202020080331.1 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211238052U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 庄华安 | 申请(专利权)人: | 浙江亿邦汽车电器有限公司 |
主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H13/02;H01H13/04;H01H13/10 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 郭薇 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 防水 按钮 装置 | ||
本实用新型涉及车辆设备领域,公开了一种用于车辆的防水按钮装置,包括按钮本体,还包括支撑座,所述支撑座上开设有安装孔,所述的安装孔内固定有支撑环,所述的按钮本体置于安装孔内且通过所述支撑环支撑,所述的按钮本体上螺纹连接有锁紧环,所述锁紧环与支撑环背对按钮本体的一侧抵触,所述的安装孔内设置有软质防水罩,所述的按钮本体置于软质防水罩中。本实用新型具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,达到提升防水效果的目的。
技术领域
本实用新型涉及一种用于车辆的防水按钮装置。
背景技术
载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,现具有广阔的市场前景。
目前,现有的货车一般包括底盘、车厢和驾驶室,为了便于维修,驾驶室往往采用可翻转式。驾驶室和车厢分别位于底盘的前后部。当需要对货车的车头进行检修时,需要将驾驶室向前掀起,采用电动机、液压机等动力设备得以实现。
而无论是采用何种动力设备,都是需要驾驶员通过按钮装置以控制。但是现有的按钮装置往往直接通过螺栓固定于驾驶室一侧的后部,在遇到下雨天时,容易造成漏水而造成按钮装置损坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种用于车辆的防水按钮装置,通过在按钮本体上设置防护盖和软质防水罩,达到提升防水性的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于车辆的防水按钮装置,包括按钮本体,还包括支撑座,所述支撑座上开设有安装孔,所述的安装孔内固定有支撑环,所述的按钮本体置于安装孔内且通过所述支撑环支撑,所述的按钮本体上螺纹连接有锁紧环,所述锁紧环与支撑环背对按钮本体的一侧抵触,所述的安装孔内设置有软质防水罩,所述的按钮本体置于软质防水罩中。
通过采用上述技术方案,通过软质防水罩对按钮本体提升防水性,使雨水不易与按钮本体接触,从而不易造成漏水而发生短路、损坏;同时,软质防水罩较软,驾驶员能够按压软质防水罩以触动按钮本体,从而避免与按钮本体直接接触,进一步提升按钮本体密封性,不易造成按钮本体损坏。
本实用新型进一步设置为:所述的支撑座上通过支撑轴转动连接有防护盖,所述防护盖通过弹性件与支撑座连接,所述的支撑座远离支撑轴的一侧设置有用于防护盖定位的限位机构。
通过采用上述技术方案,将防护盖沿着支撑轴的轴心翻转,并通过限位机构实现防护盖与支撑座连接,使按钮本体位于防护盖内,进一步提升按钮本体的保护作用,同时,不易造成按钮本体误触;解除限位机构后,通过弹性件的弹力作用能够使防护盖翻转并将软质防水罩露出,操作简便。
本实用新型进一步设置为:所述的限位机构包括支撑框、限位板、限位块和限位钩,所述的支撑框固定于支撑座的侧壁上,所述的限位板的中部与支撑框连接,所述的限位块固定于限位板的端部,所述的限位钩固定于防护盖上且用于与限位块抵触。
通过采用上述技术方案,对限位板远离限位块的一端施加压力,通过杠杆原理,限位板靠近限位块的一端往远离防护盖的方向移动,使限位块与限位钩脱离,通过弹性件的弹力作用即可使防护盖自行翻转;对防护盖施加压力,即可将防护盖沿着支撑轴的轴心翻转并使限位钩与限位块抵触,实现防护盖定位。
本实用新型进一步设置为:所述的防护盖朝向支撑座的一侧开设有用于放置软质防水罩的容纳槽。
通过采用上述技术方案,将防护盖嵌设在支撑座上,使软质防水罩置于容纳槽中,不易使软质防水罩变形,提升软质防水罩的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述的支撑座远离防护盖的一端连接有用于穿设连接按钮本体的导线的手柄,所述手柄远离支撑座的一端设置有防水机构。
通过采用上述技术方案,手柄能够提升对导线的保护作用,防水机构能够进一步提升密封性,提升对按钮本体的保护作用。
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