[实用新型]一种高精度中冷器检测设备

说明书

本实用新型公开了一种高精度中冷器检测设备，包括底座和旋转块，所述底座底部固定安装有万向轮，其中，所述底座顶部固定安装有热风机，所述热风机顶部固定安装有温度测量装置，远离温度测量装置的所述热风机顶部焊接连接有出风通道，所述出风通道一端焊接连接有出风口。该高精度中冷器检测设备设置有第二螺纹杆能够通过转动旋转块进行旋转，以便第二螺纹杆旋转时可以带动螺纹槽进行螺纹滑动，螺纹槽螺纹滑动时可以带动挤压板进行移动，挤压板移动时可以带动限位块与限位槽进行滑动，第二螺纹杆旋转的同时可以通过轴承与固定块进行转动，当挤压板移动到中冷器一侧时会与固定块对中冷器进行挤压固定，方便中冷器杂检测时可以进行固定。

技术领域

本实用新型涉及中冷器检测设备技术领域，具体为一种高精度中冷器检测设备。

背景技术

中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。下面以涡轮增压发动机为例，对中冷器进行简要介绍。中冷器在出厂之前需要对其降温效率进行检测，从而提高中冷器的生产合格率。

目前市场上的高精度中冷器检测设备存在许多缺陷，中冷器检测时不方便固定，中冷器的进风口不方便与热风机的出风口对接，检测时风量容易泄露，因此市面上迫切需要能改进高精度中冷器检测设备结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度中冷器检测设备，以解决上述背景技术提出的目前市场上的高精度中冷器检测设备存在许多缺陷，中冷器检测时不方便固定，中冷器的进风口不方便与热风机的出风口对接，检测时风量容易泄露的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度中冷器检测设备，包括底座和旋转块，所述底座底部固定安装有万向轮，其中，

所述底座顶部固定安装有热风机，所述热风机顶部固定安装有温度测量装置，远离温度测量装置的所述热风机顶部焊接连接有出风通道，所述出风通道一端焊接连接有出风口，所述出风口一侧固定连接有密封垫，所述底座背面滑动连接有把手，靠近底座内部的所述把手一端焊接连接有第一啮齿轮，靠近把手一端的所述底座内部插接连接有第一螺纹杆，靠近第一啮齿轮的所述第一螺纹杆一侧焊接连接有第二啮齿轮，靠近第一螺纹杆一侧的所述底座顶部焊接连接有固定杆，所述第一螺纹杆一侧螺纹连接有滑动块，所述固定杆一侧开设有导向槽；

靠近导向槽的所述滑动块一侧固定连接有连接杆，所述连接杆一端固定连接有固定板，所述固定板一侧开设有限位槽，所述限位槽内部滑动连接有限位块，所述限位块一侧固定连接有挤压板，所述挤压板内部开设有螺纹槽，靠近限位槽一侧的所述固定板一侧固定连接有固定块，所述固定块一侧安装有轴承，所述轴承与螺纹槽之间螺纹连接有第二螺纹杆，远离轴承一端的所述旋转块固定在第二螺纹杆一端。

优选的，所述出风口与密封垫同为圆台状，且密封垫内壁尺寸与出风口尺寸相吻合，并且密封垫为耐高温橡胶材质。

优选的，所述第一啮齿轮的尺寸与第二啮齿轮的尺寸相同，且第一啮齿轮与第二啮齿轮之间构成齿合连接。

优选的，所述第一螺纹杆的中心与滑动块的中心在同一条直线上，且第一螺纹杆与滑动块之间为螺纹滑动连接。

优选的，所述限位槽与限位块之间为滑动连接，且限位块最大滑动距离不超过限位槽自身长度。

优选的，所述螺纹槽与第二螺纹杆之间构成螺纹连接，且第二螺纹杆与轴承之间构成旋转结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高精度中冷器检测设备：