[实用新型]一种新型离合器用组合式刹车板有效
申请号: | 202020081039.1 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211667056U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 竺惠民 | 申请(专利权)人: | 新昌县民琼机械有限公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16D65/02 |
代理公司: | 绍兴共创众合专利代理事务所(普通合伙) 33364 | 代理人: | 苗浩 |
地址: | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 离合 器用 组合式 刹车 | ||
1.一种新型离合器用组合式刹车板,包括若干半圆形刹车板(1),其特征在于:相邻所述半圆形刹车板(1)之间设有定位结构,所述定位结构包括分别固定连接在半圆形刹车板(1)两端的限位块(2)以及定位块(3),所述限位块(2)上开设有用于容纳定位块(3)的限位槽,相邻所述半圆形刹车板(1)的连接处通过螺栓连接有连接耳(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型离合器用组合式刹车板,其特征在于:所述半圆形刹车板(1)和连接耳(4)上分别开设有通孔(5)和定位孔(6),所述连接耳(4)上固定连接有位于相邻半圆形刹车板(1)之间的抵块(7),所述抵块(7)抵于定位块(3)和限位块(2)时,所述通孔(5)与定位孔(6)相互连通。
3.根据权利要求2所述的一种新型离合器用组合式刹车板,其特征在于:所述半圆形刹车板(1)的两端均设有缺角(8),所述缺角(8)的小端头朝向半圆形刹车板(1)的圆心方向设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型离合器用组合式刹车板,其特征在于:所述半圆形刹车板(1)包括半圆形基板(9)以及可拆卸连接在半圆形基板(9)上的来令块(10)。
5.根据权利要求4所述的一种新型离合器用组合式刹车板,其特征在于:若干所述来令块(10)环形阵列分布在半圆形基板(9)上,所述连接耳(4)与半圆形刹车板(1)连接时,两块所述半圆形基板(9)两端的来令块(10)抵于连接耳(4)的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种新型离合器用组合式刹车板,其特征在于:所述半圆形基板(9)采用高锰钢材质,所述半圆形基板(9)的表面设有镍磷涂层。
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