[实用新型]扣件

说明书

本实用新型提供一种扣件，所述扣件包括：扣合腔体，所述扣合腔体半敞开设置，且所述扣合腔体的两侧分别包括一第一端部和第二端部；上延伸部以及下延伸部，所述上延伸部自所述第一端部一侧向上延伸，所述下延伸部自所述第二端部一侧向下延伸，其中，所述下延伸部上设置有下连接孔，所述上延伸部上设置有上连接孔；挡板，所述挡板连接于所述上延伸部，且所述挡板遮挡于所述扣合腔体的敞开方向上。本实用新型通过扣合腔体、上延伸部以及下延伸部的设置使得支架能够方便地被扣合进入扣合腔体，同时通过挡板稳定抵住支架。通过进一步的上连接孔以及下连接孔的设置增加连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种扣件。

背景技术

目前的汽车座椅都需要将面套固定在车架上，确保面套不会松动。由于面套需要符合人体工学，因此其延伸的方向需要确保贴合。车辆座椅的支架由于需要考虑到本身的一些强度和设计需要，因此会存在一些复杂的支架。这些复杂的支架导致面套的固定不方便，常规的扣件无法在保证扣合简单的情况下仍然能够稳定固定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术扣件无法保证在扣合工作简便的情况下仍然能够保证扣件与车辆座椅支架稳定连接的缺陷，提供一种扣件。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种扣件，其特点在于，所述扣件包括：

扣合腔体，所述扣合腔体半敞开设置，且所述扣合腔体的两侧分别包括一第一端部和第二端部；

上延伸部以及下延伸部，所述上延伸部自所述第一端部一侧向上延伸，所述下延伸部自所述第二端部一侧向下延伸，其中，所述下延伸部上设置有下连接孔，所述上延伸部上设置有上连接孔；

挡板，所述挡板连接于所述上延伸部，且所述挡板遮挡于所述扣合腔体的敞开方向上。

本实用新型中，通过扣合腔体能够将支架容纳进入从而将扣件扣合到座椅支架上。其中，在扣合时，通过分别不同方向延伸的上延伸部以及下延伸部可以方便地打开扣合腔体，从而扣入支架。而扣合后的挡板阻挡于支架脱离的方向，从另一侧将支架抵住于扣合腔体内，由此确保了扣合后的稳定安装。上延伸部的上连接孔以及下延伸部的下连接孔进一步可以通过紧固件连接在支架上，从而加强稳定效果。

由此，本实用新型通过扣合腔体、上延伸部以及下延伸部的设置使得支架能够方便地被扣合进入扣合腔体，同时通过挡板稳定抵住支架。通过进一步的上连接孔以及下连接孔的设置增加连接的稳定性。

较佳地，所述挡板为水平延伸的平板形状，且所述扣合腔体的敞开方向垂直于所述挡板。平板形状的挡板可以更好的贴合支架，从而将支架更稳定的抵住于扣合腔体内。

较佳地，所述挡板的纵向与所述上连接孔交错，其中，所述挡板的纵向延伸方向上设置有若干缺口，所述缺口对应于所述上连接孔并使得所述上连接孔向外敞开。上连接孔与挡板交错设置可以减少上延伸部的高度，充分利用上延伸部的面积。此外，缺口使得挡板具有一定柔性，便于适应支架的一些弯曲形状。

较佳地，所述上延伸部设置有两个所述上连接孔，两个所述上连接孔与所述下连接孔之间的距离相同，所述缺口的数量为两个。两个上连接孔与下连接孔支架形成稳定的三角形形状，提供更好的连接稳定性。

较佳地，所述第二端部的上端设置有一钩爪部，所述钩爪部朝向所述扣合腔体弯曲延伸。钩爪部可以起到阻挡作用，可以起到阻止支架从扣合腔体内滑出的作用。

较佳地，所述扣件还包括凸筋，所述凸筋连接于所述上延伸部并位于所述挡板的下方，所述凸筋遮挡于所述扣合腔体的敞开方向上。凸筋和钩爪部均可以起到阻挡作用，分别从两侧阻止支架从扣合腔体内滑出的作用。