[实用新型]一种环保新能源充电桩有效
申请号: | 202020081913.1 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN212073717U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 杨大林 | 申请(专利权)人: | 杨大林 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
地址: | 400700 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 新能源 充电 | ||
本实用新型公开了一种环保新能源充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体顶部的两侧均固定连接有固定座,所述固定座内腔的底部固定连接有阻尼器和第一弹簧,所述第一弹簧套设于阻尼器的表面,所述阻尼器的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的两侧均固定连接有滑块,固定座内腔的两侧均开设有滑块配合使用的滑槽,支撑板的顶部固定连接有顶杆,顶杆的顶部贯穿至固定座的顶部并固定连接有遮板。本实用新型通过充电桩本体、固定座、阻尼器、第一弹簧、支撑板、滑块、滑槽、顶杆、遮板和第二弹簧的配合使用,实现了防护性能好的目的,提高了装置的实用性和使用性,增强了使用者的使用体验,从而能够更好的满足使用者的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种环保新能源充电桩。
背景技术
新能源汽车是指使用车载电源,用电动机驱使车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,也符合新型能源战略要求,新能源汽车离不开充电桩,目前,现有市场上的充电桩,防护性能较差,导致充电桩易受到损坏,造成了财产的损失和资源的浪费,无法满足使用者的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环保新能源充电桩,具备防护性能好的优点,解决了现有市场上的充电桩,防护性能较差,导致充电桩易受到损坏,造成了财产的损失和资源的浪费,无法满足使用者的使用需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保新能源充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体顶部的两侧均固定连接有固定座,所述固定座内腔的底部固定连接有阻尼器和第一弹簧,所述第一弹簧套设于阻尼器的表面,所述阻尼器的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的两侧均固定连接有滑块,所述固定座内腔的两侧均开设有滑块配合使用的滑槽,所述支撑板的顶部固定连接有顶杆,所述顶杆的顶部贯穿至固定座的顶部并固定连接有遮板,所述遮板的底部与固定座之间且位于顶杆的表面设置有第二弹簧。
优选的,所述充电桩本体的底部固定连接有固定块,所述固定块的表面滑动连接有底座。
优选的,所述底座内腔的底部固定连接有固定柱和第三弹簧,所述第三弹簧套设于固定柱的表面,所述固定柱的顶部贯穿至固定块的内腔,所述底座的顶部开设有与固定块配合使用的开口。
优选的,所述底座的两侧均固定连接有限位块,所述限位块的顶部开设有孔洞,且孔洞的内腔滑动连接有固定销。
优选的,所述充电桩本体的正面固定连接有显示面板,所述充电桩本体的两侧均活动连接有充电枪。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过充电桩本体、固定座、阻尼器、第一弹簧、支撑板、滑块、滑槽、顶杆、遮板和第二弹簧的配合使用,实现了防护性能好的目的,提高了装置的实用性和使用性,增强了使用者的使用体验,从而能够更好的满足使用者的使用需求。
2、本实用新型通过设置固定块和底座,用于对充电桩本体进行固定和支撑,通过设置固定柱、第三弹簧和开口,用于对充电桩本体进行缓冲防护,通过设置限位块、孔洞和固定销,用于对底座进行限位固定,通过设置显示面板,用于对充电桩本体的工作情况进行观察。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部结构放大图;
图3为本实用新型结构主视示意图。
图中:1、充电桩本体;2、固定座;3、阻尼器;4、第一弹簧;5、支撑板;6、滑块;7、滑槽;8、顶杆;9、遮板;10、第二弹簧;11、固定块;12、底座;13、固定柱;14、第三弹簧;15、开口;16、限位块;17、孔洞;18、固定销;19、显示面板;20、充电枪。
具体实施方式
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