[实用新型]一种用于提高通气空泡稳定性的流动控制装置有效
申请号: | 202020082221.9 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN211711008U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 向敏;赵小宇;张为华;郭敏;周后村;谢泽阳;刘波 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | B63B1/38 | 分类号: | B63B1/38 |
代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 邱轶 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 提高 通气 空泡 稳定性 流动 控制 装置 | ||
1.一种用于提高通气空泡稳定性的流动控制装置,包括可拆卸地安装在超空泡水下航行体头部的空化器(1),其特征在于,还包括:
导气碗(2),包括端部固定连接所述空化器(1)的碗体(21),所述碗体(21)为内部具有隔层(24)的双层结构,其中,远离所述空化器(1)的内层中部开设有进气孔(22)、围绕所述进气孔(22)的外延均匀开设有多个排气孔(23);
通气管路(3),一端固定连接碗体(21)的内层、另一端通过管道连接到外部的高压气流源、中部外侧套接有螺旋组件(4);
螺旋组件(4),包括套接在所述通气管路(3)外侧的螺旋套筒(41)以及均匀布设于所述螺旋套筒(41)外侧的多个螺旋叶片(42);
高压气流沿所述通气管路(3)经进气孔(22)进入到隔层(24)最终从排气孔(23)排出形成回旋气流,并对所述螺旋组件(4)形成冲击使其环绕所述超空泡水下航行体旋转。
2.根据权利要求1所述的一种用于提高通气空泡稳定性的流动控制装置,其特征在于:所述流动控制装置还包括安装在所述通气管路(3)远离空化器(1)一侧端部的流量控制器(5),用于调控进入通气管路(3)内高压气流的总流量大小。
3.根据权利要求1所述的一种用于提高通气空泡稳定性的流动控制装置,其特征在于:所述螺旋组件(4)安装于所述导气碗(2)的空腔内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于提高通气空泡稳定性的流动控制装置,其特征在于:所述高压气流为发动机尾喷燃气射流气体。
5.根据权利要求3所述的一种用于提高通气空泡稳定性的流动控制装置,其特征在于:所述螺旋叶片(42)相对于水平面的安装角度为15°~45°。
6.根据权利要求2所述的一种用于提高通气空泡稳定性的流动控制装置,其特征在于:所述流量控制器(5)为电磁阀。
7.一种超空泡水下航行体,其特征在于:包括航行体主体、发动机以及如权利要求1-6任一项所述的流动控制装置,所述流动控制装置与航行体主体采用焊接、螺纹连接或粘接的任意一种方式固定连接,并与所述发动机的尾喷管同轴设置。
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