[实用新型]一种新能源汽车充电桩有效
申请号: | 202020082264.7 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN212195128U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 甘剑文 | 申请(专利权)人: | 甘剑文 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60S3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 517447 广东省河源*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 | ||
本实用新型提供一种新能源汽车充电桩,属于充电桩技术领域,包括充电桩、连接门板和门板开关,连接门板通过合页与充电桩连接,门板开关固定连接在连接门板的一侧,充电桩的一侧设有液晶显示屏,液晶显示屏的下端设有控制开关,充电桩的一侧设有充电枪,充电桩的一侧设有注水口,充电桩的一侧设有连接管,充电桩内部的一侧均匀分布有连接杆。该种新能源汽车充电桩结构稳定,通过注水口可向充电桩内部注入清水,注入的清水可储存于储水箱内,储水箱内的水可通过小型水泵和连接管对外排出,而连接管可与外界水管连接,使其可对充电的车辆进行清洗,使本装置可在对汽车充电之外还能对汽车进行清洗,实用性较强。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体是一种新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
然而现有的新能源汽车充电桩在实际使用时功能单一,并且充电桩内部大量的电力会产生巨大的热量团,而现有的新能源汽车充电桩散热方式单一,致使其散热性差。
因此,需要在现有新能源汽车充电桩的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有新能源汽车充电桩在实际使用时功能单一,并且充电桩内部大量的电力会产生巨大的热量团,而现有的新能源汽车充电桩散热方式单一,致使其散热性差,不利于实际使用的问题,提供一种新能源汽车充电桩,通过设置石墨导热片、散热叶扇、储水箱和小型水泵,使本装置结构稳定,通过注水口可向充电桩内部注入清水,注入的清水可储存于储水箱内,储水箱内的水可通过小型水泵和连接管对外排出,而连接管可与外界水管连接,使其可对充电的车辆进行清洗,使本装置可在对汽车充电之外还能对汽车进行清洗,实用性较强。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种新能源汽车充电桩,包括充电桩、连接门板和门板开关,所述连接门板通过合页与充电桩连接,所述门板开关固定连接在连接门板的一侧,所述充电桩的一侧设有液晶显示屏,所述液晶显示屏的下端设有控制开关,所述充电桩的一侧设有充电枪,所述充电桩的一侧设有注水口,所述充电桩的一侧设有连接管,所述充电桩内部的一侧均匀分布有连接杆,且连接杆的一侧分别固定连接有储水箱。
优选的,所述储水箱的一侧设有小型水泵,且小型水泵的一端与连接管连通设置。
优选的,所述储水箱的下端均匀分布有定杆,且定杆依次为等距横向排列分布。
优选的,所述定杆的下端设有两个连接盘,且连接盘均与充电桩固定连接。
优选的,所述连接盘的内侧分别设有散热叶扇,且散热叶扇的下端均设有电机,且电机与充电桩固定连接。
优选的,所述连接盘的内侧分别设有石墨导热片,且石墨导热片均与连接盘固定连接,并且连接盘内侧的石墨导热片的数量均为4个。
优选的,所述液晶显示屏、控制开关、小型水泵和散热叶扇均与电机电性连接。
有益效果:
(1)该种新能源汽车充电桩通过注水口可向充电桩内部注入清水,注入的清水可储存于储水箱内,储水箱内的水可通过小型水泵和连接管对外排出,而连接管可与外界水管连接,使其可对充电的车辆进行清洗,使本装置可在对汽车充电之外还能对汽车进行清洗,实用性较强。
(2)该种新能源汽车充电桩通过散热叶扇可将充电桩内部的热量对外散出,在通过散热叶扇对外散热的同时,由于连接盘的内侧分别设有石墨导热片,使本装置可在散热叶扇之外,通过均匀设有的石墨导热片能够进一步加强散热效果,以提升散热效能。
附图说明
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