[实用新型]一种薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削的夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削的夹紧装置，包括三个沿圆周均匀分布的夹紧单元，所述夹紧单元包括通过Ⅰ号螺钉和Ⅱ号螺钉连接的夹紧块和滑块；所述夹紧块是由垂直连接的横板部和竖板部组成；横板部和竖板部上分别形成容纳Ⅰ号螺钉和Ⅱ号螺钉的Ⅰ号通孔和Ⅱ号通孔。本实用新型提供了一种适用于旋风铣机床上的薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削的夹紧装置，使零件最大面积的装夹，径向均匀受力固定，同时能够方便装夹和拆卸，满足设计加工要求，完成薄壁筒类零件内孔螺旋槽的加工。

技术领域

本实用新型属于车削加工辅助装置领域，具体涉及一种薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削的夹紧装置。

背景技术

薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削加工，需在厚度约为8mm的薄壁筒类零件内孔进行车削加工螺旋槽，加工后筒壁最薄处约为2.2mm，其精度要求很高，属于薄壁筒类零件的精密加工。由于零件壁厚薄，使用普通卡爪直接进行装夹加工后会产生变形，导致成活尺寸超差，无法满足设计精度要求，故需设计一种适用于薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削加工用的夹紧装置，保证最大面积的夹紧零件且装夹力均匀，完成加工。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中存在的使用普通卡爪直接装夹薄壁筒类零件会产生变形的缺点而提出的，其目的是提供一种薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削的夹紧装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削的夹紧装置，包括三个沿圆周均匀分布的夹紧单元，所述夹紧单元包括通过Ⅰ号螺钉和Ⅱ号螺钉连接的夹紧块和滑块；所述夹紧块是由垂直连接的横板部和竖板部组成；横板部和竖板部上分别形成容纳Ⅰ号螺钉和Ⅱ号螺钉的Ⅰ号通孔和Ⅱ号通孔。

在上述技术方案中，三个所述夹紧单元围成一端敞口的圆筒型结构。

在上述技术方案中，所述横板部为圆心角为120º的弧形板。

在上述技术方案中，所述竖板为扇形结构，且竖板圆心角一端形成圆心角为120º圆弧面。

在上述技术方案中，所述夹紧块的竖板部朝向滑块的一侧形成滑槽。

在上述技术方案中，所述滑槽底部中间形成定位槽。

在上述技术方案中，所述Ⅰ号通孔和Ⅱ号通孔平行设置。

在上述技术方案中，所述滑块靠近夹紧块的一端形成与定位槽配合的凸起。

在上述技术方案中，所述滑块远离夹紧块的一端形成齿形条，且滑块通过齿形条与机床卡盘连接。

在上述技术方案中，所述滑块靠近夹紧块的端面形成两个螺纹孔。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种适用于旋风铣机床上的薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削的夹紧装置，使零件最大面积的装夹，径向均匀受力固定，同时能够方便装夹和拆卸，满足设计加工要求，完成薄壁筒类零件内孔螺旋槽的加工。

附图说明

图1是本实用新型一种薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削的夹紧装置的主视图；

图2是本实用新型一种薄壁筒类零件内孔螺旋槽车削的夹紧装置中夹紧单元的剖面图。

其中：

1 夹紧块 2 Ⅰ号螺钉

3 Ⅱ号螺钉 4 滑块

5 齿形条 6 滑槽

7 定位槽 8 Ⅰ号通孔