[实用新型]遮阳挡有效
申请号: | 202020083208.5 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN211493634U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 王春禧;王敏君 | 申请(专利权)人: | 广州光使者科技应用有限公司 |
主分类号: | B60J11/08 | 分类号: | B60J11/08;B60R16/033 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈金普 |
地址: | 510700 广东省广州市黄埔区科学城科丰*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮阳 | ||
本实用新型涉及一种遮阳挡,包括:遮阳挡本体,用于放置于挡风玻璃外侧;固定翼,与遮阳挡本体相连,用于置于车门与车门框之间,以固定遮阳挡本体;光伏组件,设置于遮阳挡本体的第一面;太阳能充电转换器,与光伏组件电连接,用于电连接待充电负载,将光伏组件产生的直流电压转换为充电电压为待充电负载充电。本实用新型将遮阳挡本体放置于挡风玻璃外侧,通过固定翼进行固定,利用遮阳挡本体上设置的光伏组件将太阳能转化为电能输出,并利用太阳能充电转换器将光伏组件输出的直流电压转换为充电电压后为待充电负载充电,使得光伏组件能够直接接受太阳光照,避免挡风玻璃对太阳光照的折射和反射,提高太阳能的利用率。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别是涉及一种遮阳挡。
背景技术
遮阳挡用于遮挡汽车挡风玻璃,以阻挡阳光照射车内,可有效减少过多阳光直射而带来的汽车仪表台、座椅、塑料部分变质老化,延长汽车内饰的使用寿命,并降低车内温度。
基于遮阳挡的应用场景,在一些遮阳挡上增加太阳能组件,利用太阳能发电转化后进行使用,但目前具有太阳能组件的遮阳挡的太阳能转换效率非常低。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种能够提高太阳能转换效率的遮阳挡。
一种遮阳挡,包括:
遮阳挡本体,用于放置于挡风玻璃外侧;
固定翼,与遮阳挡本体相连,用于置于车门与车门框之间,以固定遮阳挡本体;
光伏组件,设置于遮阳挡本体的第一面;
太阳能充电转换器,与光伏组件电连接,用于电连接待充电负载,将光伏组件产生的直流电压转换为充电电压为待充电负载充电。
在其中一个实施例中,固定翼包括分别设置于遮阳挡本体两侧的第一固定翼及第二固定翼;
第一固定翼及第二固定翼分别用于夹于两侧车门与车门框之间,以固定遮阳挡本体。
在其中一个实施例中,遮阳挡本体上设有伸缩区,用于伸缩遮阳挡本体。
在其中一个实施例中,太阳能充电转换器为MPPT充电转换器。
在其中一个实施例中,太阳能充电转换器为支持USB-PD快充协议的太阳能充电转换器。
在其中一个实施例中,太阳能充电转换器上设有三个充电输出接口:USB接口、Type-C接口及XT30接口。
在其中一个实施例中,太阳能充电转换器还设有车载充电插头。
在其中一个实施例中,包括两个SAE线转接头,SAE线转接头用于电连接光伏组件与太阳能充电转换器;
遮阳挡本体的第二面开设有第一开口,第一开口用于供其中一个SAE线转接头穿出;
第一固定翼开设有第二开口,第二开口用于供另一个SAE线转接头穿出。
在其中一个实施例中,遮阳挡本体为尼龙牛津遮阳挡。
在其中一个实施例中,遮阳挡本体的第二面上设置至少一个防滑隔热垫。
上述遮阳挡,用于放置于挡风玻璃外侧,通过固定翼进行固定,利用遮阳挡本体上设置的光伏组件将太阳能转化为电能输出,并利用太阳能充电转换器将光伏组件输出的直流电压转换为充电电压后为待充电负载充电,使得光伏组件能够直接接受太阳光照,避免挡风玻璃对太阳光照的折射和反射,提高太阳能的利用率。
附图说明
图1为一个实施例中,遮阳挡的结构示意图;
图2为一个实施例中,设有两个固定翼的遮阳挡的结构示意图;
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