[实用新型]一种具有高可靠性特种车辆信号灯控制器

权利要求书

1.一种具有高可靠性特种车辆信号灯控制器，包括振荡和分频电路、延时电路、触发控制保护电路及保护指示电路，其特征是：

所述振荡和分频电路电性连接所述延时电路；

所述延时电路电性连接所述触发控制保护电路；

所述触发控制保护电路电性连接所述保护指示电路；

所述振荡和分频电路包括芯片N1，所述芯片N1的引脚10电性连接电容C2的一端及石英晶体谐振器G1的一端，所述芯片N1的引脚11电性连接电容C1的一端及石英晶体谐振器G1的另一端，所述电容C1的另一端电性连接电阻R1的一端，所述电容C2的另一端电性连接电阻R1的另一端，所述电容C1的另一端和所述电容C2的另一端分别接地，所述芯片N1电性连接Vcc电源，所述芯片N1的引脚15电性连接电阻R3的一端。

2.根据权利要求1所述的具有高可靠性特种车辆信号灯控制器，其特征是：所述延时电路包括三极管Q1，所述电阻R3的另一端电性连接所述三极管Q1的基极，所述三极管Q1的发射极电性连接所述Vcc电源，所述Vcc电源电性连接电阻R2的一端，所述电阻R2的另一端电性连接所述三极管Q1的基极，所述三极管Q1的集电极电性连接电阻R5的一端及电阻R4的一端，所述电阻R5的一端另一端电性连接电容C4的一端，所述电阻R4的另一端及所述电容C4的另一端分别接地。

3.根据权利要求2所述的具有高可靠性特种车辆信号灯控制器，其特征是：所述触发控制保护电路包括反相施密特触发器N3A，所述三极管Q1的集电极电性连接所述反相施密特触发器N3A的输入端，24V电源电性连接开关S1的一端，所述开关S1的另一端电性连接电阻R61的一端，所述电阻R61的另一端电性连接反相施密特触发器N3D的输入端，所述反相施密特触发器N3D的输出端电性连接电阻R24的一端和反相施密特触发器N3B的输入端，所述反相施密特触发器N3A的输出端和所述反相施密特触发器N3B的输出端分别电性连接非门N4A的输入端，所述非门N4A的输出端电性连接电阻R8的一端，所述电阻R8的另一端电性连接电容C5的一端、电阻R9的一端及三极管Q5的基极，所述三极管Q5的集电极电性连接电阻R12的一端，所述电阻R12的另一端电性连接三极管Q4的发射极、电阻R10的一端、电阻R11的一端及MOS管Q2的栅极。

4.根据权利要求3所述的具有高可靠性特种车辆信号灯控制器，其特征是：所述三极管Q4的集电极电性连接电阻R6的一端、电阻R7的一端、三极管Q3的基极，所述24V电源电性连接电阻R14的一端、电阻R16的一端、所述电阻R7的另一端、电阻R11的另一端、所述三极管Q3的发射极，所述三极管Q3的集电极电性连接所述电阻R10的另一端和所述三极管Q4的基极，所述MOS管Q2的源极电性连接所述电阻R14的另一端，所述MOS管Q2的漏极电性连接保险丝F1的一端，所述保险丝F1的另一端电性连接车体信号灯L1和电阻R13的一端，所述电容C5的另一端、所述电阻R9的另一端、所述三极管Q5的发射极及所述电阻R13的另一端分别接地，所述电阻R14的另一端和所述电阻R6的另一端分别电性连接电阻R15的一端。