[实用新型]一种飞机胎温胎压监测系统

权利要求书

1.一种飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：包括工作部和检测盒(4)；所述工作部在一个机轮上设有一个；所述工作部包括定子(1)、转子(2)和温压一体化传感器(3)，每个工作部的定子(1)均与检测盒(4)电线连接；所述转子(2)不与定子(1)接触；所述温压一体化传感器(3)与转子(2)电性连接；所述定子(1)与转子(2)电磁耦合，通过定子(1)向转子(2)无线供电，转子(2)向定子(1)无线传输温压一体化传感器(3)所检测的信号。

2.根据权利要求1所述的飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：所述工作部的定子(1)包括定子壳体(1-1)、定子信号板(1-2)、定子线圈(1-3)、定子面板(1-4)和定子插头(1-5)；所述定子面板(1-4)设于定子壳体(1-1)上；所述定子信号板(1-2)设于定子面板(1-4)与定子壳体(1-1)之间；所述定子线圈(1-3)设于定子面板(1-4)朝向定子信号板(1-2)的侧壁上，并且与定子信号板(1-2)电线连接；所述定子插头(1-5)与检测盒(4)电性连接，并且通过导线伸入定子壳体(1-1)中与定子面板(1-4)连接。

3.根据权利要求2所述的飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：所述工作部的定子(1)的定子面板(1-4)朝向定子壳体(1-1)的侧壁上设有第一凹槽；所述定子线圈(1-3)设于第一凹槽中。

4.根据权利要求2所述的飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：所述工作部的定子(1)还包括设于定子信号板(1-2)与定子线圈(1-3)之间的定子隔磁片(1-6)。

5.根据权利要求2所述的飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：所述工作部的定子(1)的定子信号板(1-2)上设有产生固定频率载波的振荡电路。

6.根据权利要求1所述的飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：所述工作部的转子(2)包括转子壳体(2-1)、转子信号板(2-2)、转子线圈(2-3)和转子面板(2-4)；所述转子面板(2-4)设于转子壳体(2-1)上；所述转子信号板(2-2)设于转子面板(2-4)与转子壳体(2-1)之间；所述转子线圈(2-3)设于转子面板(2-4)朝向转子信号板(2-2)的侧壁上，并且与转子信号板(2-2)电性连接；所述温压一体化传感器(3)通过导线与转子信号板(2-2)电性连接。

7.根据权利要求6所述的飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：所述工作部的转子(2)的转子面板(2-4)上设有第二凹槽；所述转子线圈(2-3)设于第二凹槽中。

8.根据权利要求6所述的飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：所述工作部的转子(2)还包括设于转子线圈(2-3)与转子信号板(2-2)之间的转子隔磁片(2-5)。

9.根据权利要求6所述的飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：所述工作部的转子(2)的转子信号板(2-2)上设有对转子线圈(2-3)接受到的信号进行整流的整流稳压电路。

10.根据权利要求1所述的飞机胎温胎压监测系统，其特征在于：所述检测盒(4)包括检测盒壳体(4-1)，以及设于检测盒壳体(4-1) 中的监测盒电源板(4-2)、监测盒主控板(4-3)、监测盒滤波板(4-4)和监测盒连接板(4-5)；所述监测盒连接板(4-5)与监测盒电源板(4-2)、监测盒主控板(4-3)和监测盒滤波板(4-4)电性连接；所述监测盒电源板(4-2)与定子(1)电性连接。